Moteur hors-bord HDEF150 EFI

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Présentation
Le Hidea HDEF150 EFI est un moteur hors-bord 4-temps de 150 ch, 4 cylindres en ligne (2785 cm³), conçu pour les bateaux de plaisance et professionnels milieu à haut de gamme. Il associe une injection électronique avancée et des commandes moteur modernes pour fournir un couple élevé, de faibles émissions et un comportement à bord maîtrisé tout en respectant les normes EU CE et US EPA.

Aspect
La calandre, le dessus et la base monoblocs associent des lignes fluides et un style mécanique pour une esthétique professionnelle et homogène adaptée aux bateaux de loisir et de travail.

Système d'injection électronique de nouvelle génération
Un injecteur adapté au milieu marin, associé à des capteurs multiples (température/pression d'admission, détecteur de cognement, position arbre à cames/vilebrequin) contrôle précisément l'injection et l'allumage pour une combustion optimisée. Le système comprend une ECU étanche (IP67), un contrôle d'évaporation par canister carbone et un mode de pêche (trolling) réglable pour une exploitation fiable et économique.

Excellentes performances NVH
Système d'équilibrage dual-axis second-order, pistons et bielles calibrés, réglage adaptatif par capteur de cognement, châssis de fixation optimisé et échappement inversé réduisent vibrations et bruit pour une conduite douce de l'arrêt aux hauts régimes.

Système de charge et d'alarme puissant
Un alternateur haute capacité alimente plusieurs équipements embarqués. L'ECU surveille en continu les paramètres clés et déclenche alertes sonores et visuelles pour la sécurité et la maintenance préventive.

Contrôle numérique intelligent
ECM et ECU communiquent pour permettre un contrôle intelligent en installation mono, bi ou multi-moteurs. L'affichage numérique HD intégré et l'interface NMEA2000 facilitent la gestion précise du démarrage, de l'accélération, du passage des vitesses, de la chauffe et des manœuvres d'accostage.

Diagnostics via application mobile
La connexion via application mobile permet un diagnostic rapide de l'état moteur et des mises à jour logicielles de l'ECU sur le terrain.

Résistance à la corrosion
Des revêtements multi-couches et matériaux marins assurent une excellente résistance à la corrosion saline pour une durée de vie prolongée.

Spécifications
Model: HDEF150 EFI
Max. power: 110.3 KW
Max. RPM: 5000-6000
Motortype: 4-stroke
Cylinder: 4
Engine capacity: 2785 CC
Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
Weight: L: 226 KG; XL: 230 KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water cooled
Starting Procedure: Electric start
Operation: Remote Control

Caractéristiques techniques

• Model: HDEF150 EFI
• Max. power: 110.3 KW
• Max. RPM: 5000-6000
• Type de moteur: 4-stroke
• Cylindres: 4
• Capacité moteur: 2785 CC
• Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
• Poids: L: 226 KG; XL: 230 KG
• Passage des vitesses: F-N-R
• Allumage: ECM
• Refroidissement: Water cooled
• Démarrage: Electric start
• Commande: Remote Control
• Technologies clés: DOHC, 16 valves, electronic throttle body (ECT), coil-on-plug (COP), dual-axis second-order balance, ECU étanche (IP67), carbon canister, trolling mode, contrôle numérique avec NMEA2000, diagnostics APP
• Conformité émissions: EU CE et US EPA