Vue d'ensembleLe HDEF30 EFI est un moteur hors-bord 4-temps équipé d'une injection électronique programmée (DELPHI EFI). Le système commande précisément l'allumage et l'alimentation en carburant pour une réponse instantanée à la commande des gaz, des démarrages fiables à froid et une consommation optimisée sur un bloc compact de 2 cylindres de 498 cc.
Démarrages rapidesL'EFI ajuste automatiquement le mélange air-carburant pour des démarrages rapides et un réchauffage en douceur. Tournez la clé et le moteur démarre de manière fiable, quelles que soient les conditions.
Réduction du bruitLe système Reverse Exhaust Relief dirige les gaz d'échappement à travers l'hélice dans l'eau, réduisant l'émission acoustique pendant le fonctionnement pour une navigation plus silencieuse.
Système d'alerte moteurLe système d'alerte surveille en continu les paramètres critiques (surchauffe, basse pression d'huile, etc.) et avertit l'opérateur pour diminuer les risques d'endommagement et les arrêts non planifiés.
Système Power ThrustUn rapport de transmission plus élevé fournit une poussée avant et arrière accrue, améliorant la manœuvrabilité à basse vitesse et l'accélération pour les charges lourdes ou les manœuvres d'appontage.
Économie de carburant en croisièreL'injection multipoint associée à des conduits d'admission longs adapte automatiquement le mélange air-carburant à la vitesse et à la charge, maximisant la puissance disponible sur la plage de régime et réduisant la consommation jusqu'à 20 % en vitesse de croisière.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : HDEF30 EFI
- Puissance max. : 22 KW (29.96 PK)
- Régime max. : 5000-5800 RPM
- Type de moteur : 4-temps
- Cylindres : 2
- Cylindrée : 498 CC
- Alésage x Course : 65 x 75 mm
- Poids : L:105.5 KG S:77KG
- Passage de vitesses : F-N-R
- Allumage : ECM
- Refroidissement : Eau
- Démarrage : Démarrage électrique
- Configuration : Montage arrière / avant
- Capacité réservoir : 24L
- Tilt : Trim électrique ou manuel