Accouplement hydrodynamique KFBD
pour navirepour bateaupour moteur diesel

accouplement hydrodynamique
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Caractéristiques

Type
hydrodynamique
Domaine d'application
pour navire, pour bateau
Applications
pour moteur diesel

Description

Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par des moteurs à combustion interne jusqu’à 500 kW. En transmettant la puissance par un liquide, ils améliorent la performance globale et protègent aussi bien la machine motrice que la machine entraînée. En cas de conduite par accouplement KFBD, vous profitez de ces avantages de base. 1 – Libère le moteur pendant les démarrages lourds Pendant les démarrages lourds et les augmentations de charge de fonctionnement soudaines, cela empêche le moteur de caler. L’accouplement hydraulique « patine » simplement lorsqu’il récupère délicatement la charge. 2 – Assure un entraînement en douceur Le raccordement mécanique est éliminé ; la puissance et le couple sont transmis complètement par la masse et la vitesse du liquide. On obtient un débit harmonieux et soutenu de puissance sans les chocs et les contraintes qui, avec les entraînements mécaniques, raccourcissent la durée de vie des équipements. 3 – Empêche la transmission des charges de chocs Les accouplements hydrauliques protègent aussi bien les équipements moteurs et entraînés en amortissant les charges de chocs et les empêchent de marquer une résistance solide. 4 – Assure des effets amortisseurs Des vibrations de torsion du moteur sont considérablement amorties par l’accouplement hydraulique qui rallonge la durée de vie de la transmission..

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.