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... Ce nouvel accouplement flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour ...
VETUS
... Ce nouveau raccord flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement ...
VETUS
... Nous proposons diverses solutions pour relier l'arbre d'hélice au moteur. L'élément en caoutchouc souple de l'accouplement flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre ...
VETUS
... Les accouplements élastiques de type A permettent la transmission du couple du moteur marin à l'amortisseur de la boîte de vitesses pour amortir les fortes vibrations de torsion produites à bas régime moteur. ...
Solé Diesel
... Les accouplements élastiques de type B sont installés entre le moteur marin et la boîte de vitesses permettant les variations de transmission du couple. ...
Solé Diesel
Solé Diesel
VULKAN Kupplungs
... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...
... plus souple du marché Le MPD + KPTO donne la possibilité de piloter jusqu’à 8 pompes, avec tous les avantages d’un accouplement hydraulique à alimentation variable en termes de vibrations de torsion et l’amortissement ...
... Poséidon dispose d'une série de raccords flexibles : Série Poséidon et Orion. Grâce à ces accouplements, l'arbre porte-hélice est monté de manière flexible sur le réducteur/moteur lors ...
L’accouplement Vibraless comporte un disque en polyuréthane souple permettant d’absorber le couple de démarrage en marche avant et arrière, les vibrations et d’isoler la ligne d’arbre du moteur. Dans le cas d’une éventuelle ...
Joints flexibles FC01140 pour accouplements élastiques 4".
Joints flexibles FC02200 pour accouplements élastiques 4" et 5".
... Bagues en nitrile (NBR) et caoutchouc naturel, acier au carbone galvanisé ...
Caractéristiques bague de poussée : Couple max. (ØA=20mm) : 1034 Nm / 763 lbft Arbre d’hélice max. rev : 4000 rpm Poussée hélice max.: 11000 N / 2475 lbf Longueur d’arbre en option : Veuillez noter ! CV 05 n’est pas disponible en longueur ...
GKN Driveline Service Scandinavia
... installations de chauffage et de production combinée de chaleur et d'électricité usines et centrales électriques » En tant qu'accouplement élastique dans les transmissions telles que les cribles vibrants ...
Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co. KG
... sécurité intégrée et maintenir l'entraînement en cas de défaillance de l'élément flexible. Plaques dorsales spéciales jusqu'à 467 mm de diamètre (SAE 14). Les éléments flexibles sont fabriqués à partir ...
... nominal (lien). » Augmentez la durée de vie de vos éléments d'accouplement d'araignée (lien). Les accouplements de transmission de puissance Spidex sont des accouplements d'arbres flexibles ...
jbj Techniques Limited
... un nouveau type de polyuréthane à l'épreuve des défaillances et, dans le cas peu probable d'une défaillance d'un élément flexible, l'entraînement est maintenu. La R&D peut offrir trois modèles de plaques d'amortisseurs. ...
R&D Marine
... diamètres d'arbres de 5 mm à 140 mm Rigide en torsion, l'accouplement de compensation série L relie deux arbres en acceptant des défauts d'alignements parallèles et angulaires. En série LA, l'accouplement ...
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