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Moteur in-bord QSB series
de propulsionauxiliairediesel

Moteur in-bord - QSB series - Cummins Marine - de propulsion / auxiliaire / diesel
Moteur in-bord - QSB series - Cummins Marine - de propulsion / auxiliaire / diesel
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion, auxiliaire
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, pour bateau professionnel
Technologie
turbo, common-rail
Type d'architecture moteur
en ligne
Sens de rotation
à gauche
Norme antipollution
Tier 3, Tier 2
Puissance

Min: 230 ch
(230 hp)

Max: 550 ch
(550 hp)

Cylindrée

7 l
(2 gal)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

Min: 1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Max: 3 300 rpm
(20 735 rad.min-1)

Alésage

107 mm
(4,2 in)

Course

124 mm
(4,9 in)

Longueur

1 264 mm
(50 in)

Largeur

911 mm
(36 in)

Hauteur

857 mm
(34 in)

Poids

658 kg
(1 451 lb)

Description

Le fonctionnement silencieux, avec réduction du bruit de 80 % au ralenti, est un des nombreux avantages du système de carburant à rampe commune La sociabilité supérieure de la conception de haute pression à rampe commune élimine pratiquement la fumée et améliore toute l'expérience de bateau de plaisance Maximise la performance du bateau et obtient l'information complète servant à diagnostiquer le bateau grâce à l'électronique de SmartCraft® Tranquillité d'esprit assurée par le réseau de service mondial et le « Captain's Briefing » de Cummins Fabriqué à l'usine de moteurs Darlington à Darlington, R.-U. et à l'usine de moteurs Rocky Mount à Rocky Mount, NC, É.-U.

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METSTRADE 2025
METSTRADE 2025

18-20 nov. 2025 Amsterdam (Pays-Bas)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.