Accouplements mécaniques pour bateaux

... Ce nouvel accouplement flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement ...

... jeu entre le moteur et l'arbre d'hélice. L'accouplement Combiflex est protégé contre le cisaillement, tant axialement que radialement, assurant ainsi une transmission sûre en toutes circonstances. L'accouplement ...

... Nous proposons diverses solutions pour relier l'arbre d'hélice au moteur. L'élément en caoutchouc souple de l'accouplement flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre le moteur et l'arbre ...

Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par ...

... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...

... plus souple du marché Le MPD + KPTO donne la possibilité de piloter jusqu’à 8 pompes, avec tous les avantages d’un accouplement hydraulique à alimentation variable en termes de vibrations de torsion et l’amortissement ...

Joints flexibles FC01140 pour accouplements élastiques 4".

Joints flexibles FC02200 pour accouplements élastiques 4" et 5".

Tourteaux en acier avec traitement surface anti-oxidant pour accouplements coniques standards

Fabriqués en acier et usinés sur machines à commande numérique, les tourteaux à pinces peuvent s’adapter sur tous les inverseurs référencés ci-dessous. Très simple d’installation, ils permettent d’ajuster la longueur de l’arbre lors du montage.

... qui sera vérifié au bleu de Prusse en enduisant la portée conique du plateau. Il est recommandé que les tourteaux d’accouplement coniques, ainsi que les hélices, soient parfaitement ajustés sur les cônes d’arbres. ...

L’accouplement Vibraless comporte un disque en polyuréthane souple permettant d’absorber le couple de démarrage en marche avant et arrière, les vibrations et d’isoler la ligne d’arbre du moteur. Dans le cas d’une éventuelle ...

... de la ligne d'arbre, en particulier lorsque le moteur utilise des supports en caoutchouc souple. L'utilisation d'un seul accouplement de rechange SigmaDrive garantit un alignement correct de l'arbre à tout moment, en ...

... Amortisseurs BAYSAN Marine a développé une large gamme de plaques d'amortisseur pour s'adapter à la plupart des combinaisons moteur/boîte de vitesses. Réduit le bruit des engrenages, o permet au moteur de tourner à des ...

... Bagues en nitrile (NBR) et caoutchouc naturel, acier au carbone galvanisé ...

... entraîné par le conducteur en cas de décrochage. Cette gamme d'accouplements de torsion résout les problèmes de vibrations de torsion typiques des applications des moteurs diesel. L'accouplement de torsion ...

Tourteaux d'accouplement en acier F-114 / F-5 et de montage facile. Ces torteaux n'ont pas besoin de rainures de clavettes. Les écroux et les vis sont fournis.

Caractéristiques bague de poussée : Couple max. (ØA=20mm) : 1034 Nm / 763 lbft Arbre d’hélice max. rev : 4000 rpm Poussée hélice max.: 11000 N / 2475 lbf Longueur d’arbre en option : Veuillez noter ! CV 05 n’est pas disponible en longueur ...

... rigidité à 3 étages de la tête de marteau ou le type à haute déflexion convient mieux aux applications actives en torsion. R&D Marine dispose d'une large gamme d'éléments amortisseurs pour répondre à toutes les applications ...