Accouplements mécaniques pour bateaux

Les accouplements élastiques de type A permettent de transmettre le couple du moteur marin à la réductrice, absorbant et amortissant les hautes vibrations de torsion provoquées par des basses révolutions.

Les accouplements élastiques de type B sont installés entre le moteur et le réducteur pour amortir les variations inattendues de charge qui produisent de hautes vibrations de torsion.

Les accouplements élastiques de type C permettent de transmettre le couple du moteur marin au réducteur absorbant et amortissant les variations inattendues de charge.

... Ce nouvel accouplement flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement ...

... jeu entre le moteur et l'arbre d'hélice. L'accouplement Combiflex est protégé contre le cisaillement, tant axialement que radialement, assurant ainsi une transmission sûre en toutes circonstances. L'accouplement ...

... Nous proposons diverses solutions pour relier l'arbre d'hélice au moteur. L'élément en caoutchouc souple de l'accouplement flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre le moteur et l'arbre ...

Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par ...

... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...

... plus souple du marché Le MPD + KPTO donne la possibilité de piloter jusqu’à 8 pompes, avec tous les avantages d’un accouplement hydraulique à alimentation variable en termes de vibrations de torsion et l’amortissement ...

... Nos brides peuvent être conçues pour s'adapter à la plupart des applications, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses ou d'accouplements flexibles pour des arbres d'un diamètre allant jusqu'à 300 mm. Le montage de la bride ...

... Les accouplements flexibles génèrent moins de bruit et de vibrations dans le bateau car le moteur peut être monté sur des supports souples Les accouplements les plus simples permettent ...

Joints flexibles FC01140 pour accouplements élastiques 4".

Joints flexibles FC02200 pour accouplements élastiques 4" et 5".

Tourteaux en acier avec traitement surface anti-oxidant pour accouplements coniques standards

... installer et à positionner. Baysan Marine a développé une gamme complète de demi-accouplements à collier en acier avec des brides de 4 à 6 pouces de diamètre. Les demi-accouplements à ...

... Amortisseurs BAYSAN Marine a développé une large gamme de plaques d'amortisseur pour s'adapter à la plupart des combinaisons moteur/boîte de vitesses. Réduit le bruit des engrenages, o permet au moteur de tourner à des ...

Fabriqués en acier et usinés sur machines à commande numérique, les tourteaux à pinces peuvent s’adapter sur tous les inverseurs référencés ci-dessous. Très simple d’installation, ils permettent d’ajuster la longueur de l’arbre lors du montage.

... qui sera vérifié au bleu de Prusse en enduisant la portée conique du plateau. Il est recommandé que les tourteaux d’accouplement coniques, ainsi que les hélices, soient parfaitement ajustés sur les cônes d’arbres. ...

L’accouplement Vibraless comporte un disque en polyuréthane souple permettant d’absorber le couple de démarrage en marche avant et arrière, les vibrations et d’isoler la ligne d’arbre du moteur. Dans le cas d’une éventuelle ...

Tourteaux d'accouplement en acier F-114 / F-5 et de montage facile. Ces torteaux n'ont pas besoin de rainures de clavettes. Les écroux et les vis sont fournis.

Tourteaux côniques en acier F-114 / F-5, mécanises selon conicity HSN 1:10.