Marine Hardware™, Inc. fabrique une gamme complète de coupleurs d'arbres, ainsi que de nombreux modèles spéciaux en fonction des exigences d'installation, y compris les entraînements en V. Tous sont coulés à partir d'un lingot de bronze pur ou d'une billette d'aluminium 6061-T6. Tous sont coulés à partir de lingots de bronze pur ou de billettes d'aluminium 6061-T6 et tournés par commande numérique par ordinateur (CNC) pour assurer la concentricité absolue de l'alésage avec la bague d'enregistrement, pièce après pièce. Tous les modèles de boulons sont percés au gabarit et enregistrés à partir de l'alésage fini. Nous fabriquons tous les modèles et styles de coupleurs (sauf le style solide) en bronze au manganèse 70 ; ils sont également disponibles en acier doux sur commande spéciale. Certains modèles destinés aux bateaux de ski sont disponibles en aluminium anodisé traité thermiquement. Nos coupleurs sont expédiés avec un revêtement plastique épais et protecteur afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Lorsqu'un coupleur ou un arbre doit être remplacé en raison de dommages ou d'usure, nous recommandons de remplacer l'ensemble arbre/coupleur. Chaque coupleur de type solide doit être alésé pour correspondre au diamètre précis de l'arbre correspondant, car les tolérances diamétrales des arbres sont comprises entre + 0,002" et - 0,001". Un léger ajustement serré (classe LN 3) est obtenu dans chaque assemblage de type solide. Les meilleurs résultats sont obtenus lorsque les deux pièces assemblées peuvent être affrontées et redressées avec précision en usine. Marine Hardware™, Inc. utilise du bronze au manganèse 70 pour tous les raccords de yacht. Cet alliage est très similaire à celui des hélices. La caractéristique de résistance à la corrosion de ce métal permet de retirer facilement l'accouplement de l'arbre. Nos accouplements pour bateaux de ski sont en aluminium 6061 T6, anodisé pour résister à la corrosion. Les qualités recherchées de ce matériau sont sa légèreté et ses propriétés d'insonorisation.
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