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Les accouplements élastiques de type E permettent de transmettre le couple du moteur marin au réducteur absorbant et amortissant les variations inattendues de charge.
Disponible en aluminium, acier ou Inox 316. Un grand nombre de navires commerciaux sont fabriqués avec une bride multi-boulons à la place d'un tube d'étambot. Souvent, ces brides ont une implantation standard des ...
Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par ...
Transfluid
Accouplements hydrauliques de remplissage constant – SKF POUR MOTEUR DIESEL Les Accouplements hydrauliques de la gamme SKF sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par des ...
Transfluid
... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...
Transfluid
... Ces unités sont disponibles pour des applications de 10 à 3000 kW. Ils sont toujours utilisés en combinaison avec des accouplements flexibles ou des joints plongeants. ...
... à ces accouplements, l'arbre porte-hélice est monté de manière flexible sur le réducteur/moteur lors de la transmission de la poussée. Cela crée une conduite plus douce. Alternativement, lorsqu'un bloc de poussée est ...
... Caractéristiques Brides DN Brides JIS Brides ANSI Xtronica dispose d'une large gamme de brides pour l'installation. Nous concevons également des types spéciaux pour l'adaptation aux équipements existants. ...
... système d'accouplement de la série SGFlex-3F intègre des accouplements SGFlex éprouvés dans l'industrie avec des brides en acier massif ou des combinaisons de volants d'inertie pour fournir une solution ...
... Les accouplements SGF TENBEX-ECO sont des accouplements à élasticité torsionnelle, non déplaçables, qui peuvent être utilisés dans une large gamme d'applications de transmission de couple. Ils amortissent ...
VULKAN Kupplungs
Caractéristiques bague de poussée : Couple max. : 10500 Nm /7750 lbft Arbre d’hélice max. rev : 1700 rpm Poussée hélice max. : 40000 N /9000 lbf Longueur d’arbre en option : Les arbres d’entraînement CV 42 sont disponibles dans ...
GKN Driveline Service Scandinavia
... CJR propose une gamme d'accouplements d'arbres : claveté conique sans clé conique parallèle serré Les accouplements sur mesure peuvent être conçus pour résoudre des problèmes courants où l'espace intérieur ...
... entraîné par le conducteur en cas de décrochage. Cette gamme d'accouplements de torsion résout les problèmes de vibrations de torsion typiques des applications des moteurs diesel. L'accouplement de torsion ...
jbj Techniques Limited
... diamètres d'arbres de 5 mm à 140 mm Rigide en torsion, l'accouplement de compensation série L relie deux arbres en acceptant des défauts d'alignements parallèles et angulaires. En série LA, l'accouplement ...
Voith Turbo
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