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... Naviguer en eaux libres est une tâche extraordinaire pour tout navire. Non seulement le navire lui-même, mais aussi ses systèmes de propulsion doivent fonctionner au plus haut niveau de performance. Avec le système de propulsion mono-propulseur ...
SIEMENS Marine
Puissance: 1 700 ch
Régime moteur max.: 2 450 rpm
Couple: 5 000 Nm
... Le système POD 4600 offre des systèmes de propulsion et de direction intégrés pour les grands navires de tous types. Il garantit une efficacité de propulsion sans précédent, une manœuvrabilité aisée, un espace disponible accru à bord ...
ZF Italy
Puissance: 42, 25, 31 ch
Poussée: 300, 400, 330 kgf
Diamètre du propulseur: 320 mm
... - Propulsion élevée par rapport au diamètre avec les doubles hélices inversées - Structure pratique pour installer le train d'atterrissage dans le tunnel - La structure lubrifiée du groupe motopropulseur offre une grande durabilité - ...
Puissance: 45, 57 ch
Poussée: 400, 500 kgf
Diamètre du propulseur: 431 mm
... - Structure pratique pour installer la jambe d'engrenage dans le tunnel - La structure lubrifiée du groupe motopropulseur offre une grande durabilité - Différents tunnels s'adaptent à une variété de matériaux de navire Application - ...
Puissance: 49 ch
Poussée: 500 kgf
Diamètre du propulseur: 408 mm
... - Installation pratique. Pas besoin d'installer de tunnel supplémentaire - Puissance de rotation élevée offerte par le positionnement à l'extrémité de la poupe - Le type externe est réparable - Le type de moteur direct offre une grande ...
Puissance: 10, 20 kW
Régime moteur max.: 600 rpm - 2 500 rpm
Couple: 320, 160 Nm
... Le système de base 48V fournit à votre bateau un système d'entraînement électrique de base. Le système est rapide à installer (plug and play) et tous les composants électriques sont contenus dans un seul appareil. Il est principalement ...
... La société Fischer Panda GmbH peut également fournir des installations haute tension d'une puissance mécanique allant jusqu'à 80 kW (360 V) / 100 kW (420 V). Ces systèmes de propulsion haute tension et haute puissance sont basés sur le ...
... Le nom Azimut provient du système de coordonnées célestes horizontales. La coordonnée azimut est l'angle horizontal autour de l'horizon. Un propulseur en azimut est un propulseur orientable qui tourne également dans un angle de 360 degrés ...
... Pour un amarrage sûr et facile, un soutien pendant la pêche et un fonctionnement en positionnement dynamique, les propulseurs à tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel, positionnés à l'avant ...
Puissance: 20 kW - 2 900 kW
... Pour un amarrage sûr et facile, un soutien pendant la pêche et le fonctionnement sous positionnement dynamique, les propulseurs en tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel Poséidon et Thrustleader ...
Puissance: 11, 17 kW
Régime moteur max.: 1 350 rpm - 2 240 rpm
... Moteur immergé dans un boîtier étanche en aluminium. Equipé d'une bride d'installation pour un montage fixe sous la coque. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne sous l'eau Le moteur ne nécessite ...
... Ces moteurs E-TECH sont conçus pour les applications où un couple très élevé est nécessaire. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne sous l'eau Le moteur ne nécessite aucun entretien et est équipé ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... L'hélice à gouvernail électrique Italdraghe - Torqeedo est un nouveau produit né du partenariat entre Italdraghe et Torqeedo. Cette unité a été développée pour être un système de propulsion électrique rétractable et hors-bord pour les ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Puissance: 20 kW - 560 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux Marco sont configurés individuellement ...
DTG Propulsion BV
Puissance: 30 kW - 45 kW
Poussée: 2,2 kN - 3,6 kN
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... Produit : - - Propulseur de tunnel Fabricant : - - DTG Propulsion BV, Pays-Bas Taille de l'étape : - - DT-0045 - - Application typique : - - Mega Yachts/ Navires commerciaux/ Navires de la marine et des garde-côtes / Navires offshore Fonction ...
DTG Propulsion BV
Puissance: 50 kW - 75 kW
Poussée: 6,6 kN - 9,9 kN
Diamètre intérieur du tunnel: 506 mm
... Produit : - - Propulseur de tunnel Fabricant : - - DTG Propulsion BV, Pays-Bas Taille de l'étape : - - DT-0075 - - Application typique : - - Mega Yachts/ Navires commerciaux/ Navires de la marine et des garde-côtes / Navires offshore Fonction ...
DTG Propulsion BV
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 500, 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
... Le système de propulsion FORTJES® a été conçu pour répondre aux attentes les plus élevées. Il présente les avantages suivants : conception compacte et peu encombrante, installation facile ainsi qu'un grand confort à bord grâce à la réduction ...
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
Les propulseurs hélices-gouvernails SCHOTTEL (SRP) sont des systèmes combinant la propulsion et l'orientation, à des puissances allant jusqu'à 6000 kW, et qui transforment la puissance moteur en poussée optimale. Le boîtier porte-hélice ...
Schottel
... Hélice azimutale durable avec une super maniabilité dans tous les ports et océans 50 ans d'expérience depuis la première production de Z-PELLER®, les propulseurs azimutaux ont continuellement progressé avec la croissance économique mondiale ...
Niigata Power Systems
Puissance: 300 kW - 1 325 kW
... Veth Propulsion présente un concept révolutionnaire dans le domaine de la propulsion électrique : le Veth Integrated L-drive. Cette innovation offre les avantages suivants : Conception compacte : encombrement de montage extrêmement réduit Rendement ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
50 kW à 1650 kW Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis 1950. La fiabilité ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 1 500 kW - 8 000 kW
... La gamme des propulseurs d'azimut démontables sous-marins de Thrustmaster est conçue pour un montage et un démontage aisés sous l'eau sans mise en cale sèche du navire. C'est d'une importance capitale pour les grands navires et les plates-formes ...
Thrustmaster of Texas
Puissance: 275 ch
... Propulseurs hydrauliques montés à l'intérieur de la coque (1800-5500 pieds livres de poussée) Polyvalents, robustes et puissants, ces propulseurs marins montés à l'intérieur de la coque s'adaptent facilement à la conception et à l'application ...
Puissance: 1 500 kW
Voith Turbo
... HydroPOD (HPD) est un POD hydraulique. Il peut transférer à la propulsion 500 [HP] de puissance et 2500 [Nm] de couple. Ses formes, simples et cJean, sont le résultat d'une analyse hydrodynamique spécifique pour obtenir la moindre résistance ...
Puissance: 200 kW - 1 200 kW
Poussée: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
Puissance: 115 kW - 3 050 kW
Poussée: 17,7 kN - 451 kN
Nakashima Propeller Co., Ltd.
Puissance: 19 kW - 223 kW
Poussée: 320 daN - 2 700 daN
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d’un navire pour acquérir manoeuvrabilité latérale. Certains grands vaisseaux a même plus d'un propulseurs ...
Fountom Marine
Puissance: 60 kW - 600 kW
... Propulseur d'étrave/de poupe à lame fixe d'une puissance de 55 à 600 kW. ...
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