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... SMF – Mât enrouleur synchronisé (Synchronized Main Furling) La motorisation électrique du mât enrouleur permet de le synchroniser avec le winch E40i. En pressant un simple bouton, la voile pourra sortir du mât pendant que le winch reprendra la bordure. ...
SELDÉN MAST
Les charges générées par I ensemble écoute de grand- voile, hâte-bas. bosse detarquage. Cunningham de. sont transmises au mât par la grand-voile. La grand- voile est dessinée en fonction du cintre attendu du mât. Un mât rigide longitudinalcment autorise ...
SELDÉN MAST
... Pour ceux qui ne savent pas résister à la vitesse Le composite carbone allie rigidité et résistance pour un faible poids. Les espars légers en carbone de Seldén ont une rigidité longitudinale supérieure. Cela signifie que la tension sur Tétai peut ...
SELDÉN MAST
... Profil Mât Aluminium Référence 223 x 137 – Haute Puissance & Robustesse Océanique pour Voiliers de 11m à 12m (36 à 40 Pieds)
L'analyse de notre bureau d'études :
"Le profil 223 x 137 marque l'entrée dans la catégorie ...
... Produit
Sections pour mâts enrouleurs destinées aux systèmes d'enroulement de voile sur voiliers. Profils extrudés en aluminium fournis par U.S. Spars, conçus pour la fabrication, la réparation ou le remplacement de mâts. Disponibles en plusieurs ...
... Notre mât haut de gamme, le plus rapide et le plus flexible de la gamme. La construction 100% carbone pré-imprégnée utilise le Torq-Preg. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation des fibres de +/- 45 degrés. Cela permet de contrôler la ...
... Voici le mât Carbon ; une union de technologie innovante et de shape optimisé, apportant une activité de foil de premier ordre aux débutants enthousiastes et à ceux qui recherchent la performance. Profitant du concept de forme Naish Carbon HM, ce mât ...
Naish Kiteboarding
... La force phénoménale du mât et du gréement est nécessaire pour soutenir l'immense plan de voilure d'un superyacht. Les dimensions du yacht doivent être équilibrées avec le mât et la bôme pour des raisons esthétiques et techniques. Les espars des superyachts ...
Southern Spars
... Dans un système de mât à fort enjeu, les facteurs clés sont le vent et le poids. Hall Spars, avec sa technologie de fibre de carbone sans soudure, optimise ces deux facteurs. Nous obtenons continuellement des succès dans l'arène de la course grâce à des ...
Hall Spars & rigging
... Lancé en 2002, le système de gonflage du mât de parachute en acier inoxydable Buddy™ a changé à jamais le parachute commercial. Conçu pour gonfler n'importe quelle taille de parasail à partir de vents nuls, jusqu'aux conditions d'utilisation maximales, ...
... Un gréement en carbone est beaucoup plus solide, plus rigide et plus léger qu'un gréement en alliage. Par conséquent, il offre une expérience de navigation (conditions) plus sûre et plus souple, ainsi que des performances supérieures. Grâce à sa résistance ...
... Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer dans la Morbihan ...
WoodSpars
... Construction de votre gréement bois aurique ou houari sur mesure. - Conception : Conception de l'espar sur mesure. Le logiciel de notre bureau d’étude permet le calcul des charges et du dimensionnement. Un cabinet d’architecte vient en renfort ...
WoodSpars
... Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer dans la Morbihan ...
WoodSpars
... La gamme Sparcraft standard S est très étendue et s’adapte à un large panel de bateaux et à différents plans de voilure (gréement en tête ou fractionné) jusqu’à 85’ (catamarans) et 90’ (monocoques). Déclinée en 22 sections pour une navigation orientée ...
Sparcraft R.D.M.
... Fabriquer des mâts en carbone nécessite beaucoup de main d’œuvre pour la mise en œuvre, le montage, la finition mais aussi l’étude. AXXON ne fait pas de compromis, nos mâts 100 % carbone, sont livrés en standard avec une tête de mât carbone, des boites ...
Axxon Composites
... Notre équipe de course GA attend le meilleur de notre gamme 100% SDM. Lorsque chaque course compte, les bris de mât ou les mauvais réglages feront la différence entre une place sur le podium et la dernière place. Notre gamme 100% SDM offre une accélération ...
Gaastra Windsurfing
Le mât idéal pour les débutants et les planchistes intermédiaires. Les mâts Advantage se définissent par de bonnes caractéristiques générales et un rapport qualité-prix imbattable. Avec 30 ou 35 % de carbone, l’Advantage est un mât robuste pour les modèles ...
Gun Sails
... L'Ultra Pro est le mât ultime pour le Foil, le Freestyle et le Freeride, mettant l'accent sur la légèreté. Son poids de 400 kg est de seulement 1,3 kg. A utiliser avec précaution. La garantie expire dans des conditions de vagues, de surf et de shore-break. Tous ...
Goya
... Nos mâts Hookipa skinny contiennent 91% de fibre de carbone pré-imprégnée. Le pré-imprégné est la clé pour obtenir un rapport poids/résistance supérieur. Les fibres sont pré-saturées selon un rapport résine-fibre exact, puis enroulées à la main ...
Ezzy Sails 2
... Le mât de course professionnel le plus performant. C'est notre mât SDM le plus léger avec la réponse réflexe la plus rapide pour une performance ultime. Le cône Apex a des sections médianes de plus petit diamètre avec une épaisseur de paroi accrue pour ...
Severne Sails
... Quoi de neuf ? Contenu et prix du carbone Graphique en gras DESCRIPTION DU PRODUIT : Chaque mât Naish fait l'objet d'un contrôle de qualité et est vérifié afin de garantir des caractéristiques de courbure constantes pour des performances optimales. Les ...
Naish Windsurfing
... Protection en plexiglas – Un galon personnalisé en plexiglas ajoute non seulement un style italien, mais offre également une protection supplémentaire sur la partie inférieure du mât, où se produit la majorité des dégâts. IMCS virtuel – Au cours des ...
... Qu’ils soient pour monocoques ou multicoques, nos mâts éprouvent le temps avec une résistance et une qualité de finition incomparables. Nous fabriquons des mâts classiques ou des mâts aile avec barres de flèches articulées (pour multi-coques). Nos ...
... Pour les marins expérimentés qui souhaitent utiliser le système éprouvé de prise de ris dans la bôme afin de réduire le poids du mât et d'augmenter la surface de la grand-voile, nous proposons la bôme à enrouleur Leisurefurl, soit pour un montage ultérieur, ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... Les mâts télescopiques à deux et trois étages de C-Quip sont la solution idéale pour les yachts de 50 mètres ou plus. Rapidement déployés sur simple pression d'un bouton, ils s'étendent jusqu'à une hauteur de 10 mètres. L'intégration des feux de signalisation ...
Les mâts carbone Lorima sont produits dans nos ateliers de Lorient, et sont destinés à équiper des bateaux de course et des méga-yachts. Cuit dans un autoclave de 38 mètres de long au niveau de notre atelier drapage, le tube de mât passe ensuite dans ...
... Le mât Chinook Sailing Epoxy et Fibre de verre est une option économique et solide pour les navigateurs à budget limité. Les mâts SDM Chinook en époxy et fibre de verre comblent le vide laissé par l'engouement pour le carbone. La planche à voile n'a pas ...
... Au fil des ans, nos mâts télescopiques ont été utilisés pour des applications inhabituelles, ce qui montre que nos produits peuvent être adaptés à de nombreux usages spéciaux, en plus des applications traditionnelles, telles que l'éclairage, la communication, ...
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