PrésentationConçu pour les pratiquants de wingfoil recherchant la vitesse maximale, la compétition et le downwind. Long de 1,16 m, le Mackay Hybrid associe une partie supérieure en carbone haut module à une partie inférieure en acier inoxydable de haute qualité. L'hybride carbone-acier équilibre rigidité, contrôle en torsion et efficacité structurelle dans un format compact, avec une géométrie hydrodynamique optimisée pour le foil très rapide en reaching, downwind et sur parcours de course.
Caractéristiques- Longueur : 1,16 m
- Construction hybride : partie supérieure en carbone haut module, partie inférieure en acier inoxydable
- Section étroite et faiblement traînante pour une vitesse de pointe supérieure
- Conception visant à réduire le risque de ventilation
- Acier inoxydable de qualité pour rigidité et stabilité en torsion
- Usinage en une seule pièce pour précision dimensionnelle et ajustement constant
- Interface mât-fuselage lisse pour une connexion plus rigide
- Section inférieure personnalisable pour s'adapter à différents wing foils
- Compatibilité possible avec foot-heads Levitaz et Chubanga
- Fourni avec un boîtier tuttle en fibre de carbone pré-imprégnée sur mesure (mât 20 mm)
FAQ- Avec quel foot-head est compatible le Mackay Hybrid ? Le mât peut être fabriqué pour s'adapter soit à un foot-head Levitaz, soit à un Chubanga.
- Quel boîtier (tuttle) est fourni ? Il est livré avec un boîtier sur mesure en fibre de carbone pré-imprégnée et un mâthead de 20 mm. Le boîtier est conçu pour aller du bas de la planche jusqu'au pont et doit être installé dans la planche choisie.
Caractéristiques techniques- Longueur : 1,16 m
- Construction : partie supérieure en carbone haut module + partie inférieure en acier inoxydable
- Mâthead : mâthead sur mesure 20 mm
- Boîtier tuttle : boîtier sur mesure en fibre de carbone pré-imprégnée (s'adapte du bas de la planche au pont)
- Compatibilité : le foot peut être conçu pour Levitaz et Chubanga
- Conception : section étroite et faiblement traînante ; réduction du risque de ventilation ; optimisation hydrodynamique pour le foil à grande vitesse
- Fabrication : usinage en une seule pièce pour précision et ajustement constant ; interface mât-fuselage lisse
- Personnalisation : section inférieure modifiable pour convenir à différents wing foils