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Utilisation de fibres de carbone "prepeg" . Seules les fibres pré-imprégnées T700 ou TZde la meilleu- re qualité, entrent dans nos fabrications, de sorte à offrir aux navigateurs le meilleur rapport rigidileVpoids possible. Ce choix, ...
SELDÉN MAST
Tous les mats en carbone Seldén utilisent un stratifié conçu sur commande pour répondre aux besoins spéci- fiques de chaque application. Lalliance parfaite dun savoir-faire méticuleux, dune longue expérience et de spécifications précises ...
SELDÉN MAST
La qualité Seldén Nous avons développé notre propre méthode de fabrication contrôlée par ordinateur dans laquelle les fils pré-imprégnés sont enroulés sur un mandrin avant cuisson au four. Cette méthode nous permet dexercer un contrôle ...
SELDÉN MAST
Les tangons carbone Sparcraft sont légers, résistants et bénéficient de mécanismes fiables. La gamme est complète et bénéficient d’un process pré-imprégné en moule femelle qui garantit le meilleur ratio légèreté / Rigidité. AVANTAGES ...
EX13591 – Set d’accastillage pour gréement Optimist Blackgold Optiparts
Optiparts - Windesign
Pour en finir avec les boîtes à outils peu pratiques! La trousse à outils existe en 2 grandeurs! 20/30 compartiments différents Petite pochette séparée avec fermeture Eclair Fermeture rapide et pratique Prend peu de place Tous ...
... Un gréement en carbone est beaucoup plus solide, plus rigide et plus léger qu'un gréement en alliage. Par conséquent, il offre une expérience de navigation (conditions) plus sûre et plus souple, ainsi que des performances supérieures. ...
Tangon de spi en lamellé-collé produit par WoodSparsTM en diverses essences de bois. Notre atelier de fabrication Woodspars situé dans le Morbihan à Locmariaquer travail, étudie et façonne des espars en bois lamellé collé sur mesure ...
WoodSpars™ fabrique des bômes en lamellé collé sur mesure, légères et résistantes. Woodspars est spécialiste depuis 10 ans en conception et réalisation d’espars lamellé collé sur mesure. Nous travaillons de manière artisanal dans notre ...
Sac de transport pour matériel nautique, sa grande capacité permet de stocker GV, foc, bôme, barre de liaison et autres cordages. Points clefs : - Tissu Cordura 600 d avec fond renforcé - Extension en longueur de 2.2m à ...
... HT91189.10 Embout pivotant pour canot pneumatique HT4904LZ Enrouleur intégral d'étrave et de poulie pour dériveur HT91189 Enrouleur d'annexe ...
... Les mâts en carbone permettent un gain de poids significatif par rapport à l'alliage, ce qui facilite grandement le travail de l'équipage et réduit le poids à l'avant du bateau. Choisir le bon poteau : Un bateau avec un couple de redressement ...
Mât 2.4 mR accastillé Référence 50380 État : Neuf Anodisation : Grise Profil : R48 Le mât de 2.4 est livré avec sa tête de mât et son réa de GV, la ralingue, les contre-plaques pour embout T, le réa de foc, les barres de ...
AG+ SPARS
Charge maximum: 900 kg
... Tambour d'enroulement pour bosse simple pour dériveurs jusqu'à 6 mètres pour utilisation avec bosse de 2mm ...
Forespar
Fabriqué en France., Voile optimist à fourreau et chute négative. Longueur de chute identique à une voile standard d'optimist. Conception Bertrand Chérêt, pour une voile pédagogique qui "parle". Voile livrée sans le ris de fond.
NENUPHAR
... Les arbres de spinnaker modernes en carbone pour les voiliers et les yachts font également partie de la vaste gamme de produits de CUL-Masts. Tant les régatiers ambitieux que les plaisanciers exigeants en ont pour leur argent. Les espars ...
... 1er producteur mondial de mâts Finnmast A ce jour, plus de 700 mâts Finn de la nouvelle génération ont été livrés depuis notre chantier en Suisse. Le succès est visible sur toutes les grandes régates - dans le monde entier. ...
... Ce tangon de spinnaker pour un J24 est un tube de carbone simple, avec des embouts supplémentaires. Nous avons également réalisé des tangons de spinnaker en carbone double cône pour les petits bateaux. Si vous l'avez vu en aluminium, ...
... 12ft Skiffs Caractéristiques du mât : Rail en plastique collé, fentes pour drisse en haut et en bas, plaque de carbone de 5 mm pour recevoir la manille de la grand-voile et la manille de la poulie de la drisse d'épingle, renforcement ...
C-Tech
... Enrouleur de foc de dériveur Diamètre du tambour : 69mm Poids : 116g ...
Ensemble bôme et accastillage pour le gréement O’pen Skiff. La bôme en aluminium équipée d’un embout fourche pour s’accrocher au mât, offre légèreté et rigidité. L’ensemble très complet des poulies et des bouts permettent un réglage efficace ...
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