Tangons

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tangon de voilier
tangon de voilier
SELECTING THE RIGHT POLE

Choisir le bon tangon Dans les tables ci-dessous, sélectionner le déplacement de votre bateau ou son couple de redressement (RM) à 30° de gite, puis dans la partie droite, regarder la valeur supérieure à votre SPL ...

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Seldén Mast AB
tangon de voilier
tangon de voilier

... résistance adéquate dans les zones soumises aux plus fortes charges et usures. Dans toutes les dimensions Les plus grands tangons de spi en carbone sont rétreints afin doptimiser le rapport

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Seldén Mast AB
tangon de voilier
tangon de voilier
534-900 / 534-865

... le halebas de tangon sont frappés sur un anneau au milieu du tangon ou à une pantoire.Tangons télescopiques L’extension d’un tangon télescopique atteint 150 % de la longueur ...

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Seldén Mast AB
tangon de voilier
tangon de voilier

... Idéales pour les auvents de bateau, les perches télescopiques Forespar® sont disponibles en quatre longueurs pour s'adapter à toutes les tailles de bateaux. Dotés de notre fameux mécanisme de verrouillage interne, les poteaux sont équipés ...

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Forespar
tangon de voilier
tangon de voilier

... permettent aux clients d'échanger leurs tangons de spi en aluminium contre du carbone à un prix peu coûteux. Toutes nos tangons de spinnaker sont équipés d'une extrémité de tangon de ...

tangon de voilier
tangon de voilier
20T000000 series

Tangon standard complet aluminium Longueur maxi recommandee : 50 x2 : 3.2 ml 60 x2 : 4 ml 80 x2 : 4.5 ml 100 x2 : 5 ml

tangon de voilier
tangon de voilier

... espars en bois. Nous construisons sur mesure votre tangon creux. Espars jusqu'à 25 m de long. Travail artisanal fabriqué selon vieux modèle, plan de constructeur ou prise de cotes. Tangon de ...

tangon de voilier
tangon de voilier

Les tangons en carbone de notre production se distinguent par leur légèreté combinée à la robustesse et à l'esthétique du composite utilisé. Un soin particulier a été apporté durant la phase d'assemblage, les composants ...

tangon de voilier
tangon de voilier
SYMETRIQUE

tangon de dériveur
tangon de dériveur
EX3040

... Mât de spinnaker non conique pour 420. Poteau non conique de 25 mm avec extrémités Selden. Avec la ligne de déclenchement et l'œil pour la remontée. ...

tangon pour dériveur
tangon pour dériveur
EX3042

tangon de voilier
tangon de voilier

... pour s'adapter à presque tous les yachts, classes et embouts de mât. Les tangons en fibre de carbone sont généralement 50% plus légers et plus de 20% plus rigides qu'un tangon équivalent en aluminium. ...

tangon de voilier
tangon de voilier

... Les mâts en carbone permettent un gain de poids significatif par rapport à l'alliage, ce qui facilite grandement le travail de l'équipage et réduit le poids à l'avant du bateau. Choisir le bon poteau : Un bateau avec un couple de redressement ...

tangon de voilier
tangon de voilier

... piston, embouts à mâchoires automatiques, embouts côté mât • Jockey pole • Chariots simples ou double-pine • Anneaux de tangon

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Sparcraft R.D.M.
tangon de voilier
tangon de voilier
A4431

tangon de voilier
tangon de voilier
TBR4 / TBR5 / TBR6

tangon de voilier
tangon de voilier

... Ce tangon de spinnaker pour un J24 est un tube de carbone simple, avec des embouts supplémentaires. Nous avons également réalisé des tangons de spinnaker en carbone double cône pour les petits bateaux. ...

tangon de voilier
tangon de voilier

Comment choisir ce produit ?

tangon

Un tangon est un espar tubulaire destiné à déporter vers l'extérieur le point d'amure d'un spinnaker symétrique.

En usage détourné, un tangon peut aussi servir à suspendre un hamac.

Applications

Le tangon est indispensable dès que l'on utilise un spinnaker symétrique.

Il peut être destiné aux voiliers de croisière, de régate, ou aux dériveurs et quillards de sport.

Technologies

Un tangon est un tube qui doit être très solide pour résister aux efforts de compression de la voile vers le mât et d'éventuels "plantés" dans l'eau.

Il est en général en aluminium, ou en carbone pour sa légèreté.

On trouve un embout à croc ouvrable à chaque extrémité, afin de pouvoir le fixer à la voile d'un côté et à la cloche de tangon de l'autre (si la cloche est constituée d'un anneau).

Parfois la cloche de tangon est un système à clips, on trouvera alors un embout mâle à picot.

Enfin, le tangon doit pouvoir recevoir un hale-bas et un hale-haut (ou balancine) soit en milieu d'espar (sur une patte d'oie) soit en extrémité pour les plus gros.

Critères de choix

Donner les dimensions du spinnaker (surtout la bordure) et la distance mât/étai principal.

Précisez également la taille du bateau, son poids, et la nature du gréement de tangon (hale-bas, hale-haut). Pour les grosses unités, il faudra parfois deux tangons pour faciliter les empannages.

Précisez la nature de la cloche de tangon (anneau ou cloche à clips) et si celle-ci est sur rail ou fixe.

Pour un tangon de régate, optez pour un tangon de carbone pour faciliter le travail du numéro un, l'équipier de plage avant.