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mât de voilier / en aluminium
mât de voilier
C-sections / F-sections

... grand- voile, hâte-bas. bosse detarquage. Cunningham de. sont transmises au mât par la grand-voile. La grand- voile est dessinée en fonction du cintre attendu du mât. Un mât rigide longitudinalcment ...

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mât pour dériveur / en carbone
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series IV

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mât de voilier / enrouleur / en aluminium
mât de voilier

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mât pour planche à voile / 100% carbone
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DRAGONFLY

mât de voilier / sur mesure
mât de voilier

10 ans déjà que nous sommes devenus fabricant de mâts pour bateaux à voiles. Aujourd’hui, nous pouvons réaliser des projets sur mesure.

mât de voilier
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Black metal series

Mâts VMG : "Black metal series" Fabrication de Mâts pour bateaux à voiles, anodisés noirs alliant l’élégance du carbone au prix de l’aluminium.

mât de voilier
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NF series

VMG a créé ses profils afin de répondre à l’émergence de nouveaux plans de voilure et aux différentes évolutions techniques.

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mât de lancement pour parachute ascensionnel / pour dériveur optimist / en acier inoxydable
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mât de voilier / en bois / sur mesure
mât de voilier

Chantier Naval spécialisé dans la fabrication de mâts et espars bois creux. Chez "Gréement Bois Morbihan" nous réalisons vos espars bois du dériveur à la goélette, depuis les plans jusqu'aux finitions. Notre bureau d'étude peut ...

mât pour montage d'éolienne / en aluminium / sur mesure
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Matereau en Inox 316L pour éolienne. Nous spécifier le type d'éolienne à la commande. Hauteur 2m60 tube diam 42.4x3.2mm. Fixation par platine inclinable avec contre plaque. 3 anneaux pour haubanner

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... finition mais aussi l’étude.  AXXON ne fait pas de compromis, nos mâts 100 % carbone, sont livrés en standard avec une tête de mât carbone, des boites à réa carbone, des ancrages d‘étai et de trinquette en carbone. Les ...

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mat

De manière générale, le mât d'un bateau fait partie du gréement et c'est sur celui-ci que l'on va hisser les voiles.

Applications

Sur un navire, en fonction de sa taille, de son emplacement et de la voile qu'il supporte, le mât sera mât de misaine (à l'avant), mât d'artimon (à l'arrière), ou beaupré (à la proue).
Il y a les mâts de bateau mais aussi les mâts de planche à voile, qui sont des profilés carbones de plus en plus sophistiqués.
Enfin, les éoliennes et antennes viennent également se fixer sur des mâts, pour améliorer la réception.

Technologies

Pièce maîtresse du gréement le mât est tenu par un haubanage plus ou moins complexe suivant les bateaux et qui va reprendre les efforts sur des barres de flèches.
Ils peuvent être en une ou plusieurs parties, en bois, en aluminium ou en composite.
Pour les grands voiliers de croisière il existe des mâts avec enrouleur, solution qui peut être pratique mais qui pose le soucis du design de la voile.