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Charge utile: 25, 40, 36 t
... Charge de travail sûre de 25, 36, 40 ou (sans marquage CE) 45 tonnes, poids à vide à partir de 8,0 tonnes. Positionnement polyvalent des béquilles Faible poids à vide Meilleure vente Modèle polyvalent Position de béquille élevée par rapport à son ...
Hammar
Charge utile: 36 t - 40 t
Le châssis télescopique le plus courant est le châssis C (Combinaison). Il associe des grues mobiles à un châssis télescopique et son poids à vide est faible. Les grues mobiles permettent une répartition optimisée du poids de votre charge. Dans certains ...
Hammar
Charge utile: 36 t
... Le Hammar 160 est un modèle de chargeur latéral éprouvé, conçu en s’axant sur la simplicité et la fiabilité. Avec une capacité de levage de 36 tonnes, il peut facilement manipuler des conteneurs pleins. Son poids à vide est le plus bas de tous les ...
Hammar
Charge utile: 36 t - 45 t
... Le Hammar 500 est le summum de la performance des chargeurs latéraux, offrant une polyvalence et des capacités inégalées. En tant que modèle haut de gamme de la gamme Hammar, il est conçu pour ceux qui exigent la plus grande capacité et les caractéristiques ...
Hammar
Charge utile: 16 t
... Le Hammar 140 est une unité à clipser unique, dont vous pouvez monter le cadre sur un camion ou une remorque comportant des positions standard de verrous tournants de 20' et de l’espace pour les grues. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser ...
Hammar
Charge utile: 16 t
Le Hammar 130 a été conçu comme une solution de milieu de gamme à trois grues, pour faciliter la manipulation individuelle de deux conteneurs de 20'. Dans une solution à trois grues, la grue du milieu peut se replier dans une position à la même hauteur ...
Hammar
Charge utile: 36, 37, 42 t
Le Hammar 155 a été conçu en s’axant sur un niveau élevé de puissance et de stabilité. Avec sa béquille StepOver, il peut transférer en toute sécurité et efficacement des conteneurs et des cargaisons depuis/vers un autre châssis ou wagon ferroviaire. ...
Hammar
Charge utile: 37 t - 45 t
... HAMMAR 151 HS 20 à 40 pieds, avec un châssis fi xe et une capacité de levage de 36 tonnes. Le chargeur latéral le plus puissant de notre gamme. Il gerbe aisément et en toute sécurité des conteneurs HC (9’6’’), et ce, sans besoin de raccourcir les chaînes. Le ...
Hammar
... fait une remorque très polyvalente. La remorque de cale SST peut également être utilisée pour le transport de bateaux Berceaux à trois points, mais elle sera moins efficace qu'un transporteur spécialement conçu pour ...
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
Charge utile: 2,5 t - 5 t
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
Charge utile: 10 t - 80 t
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
Charge utile: 20 t
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
Charge utile: 2 t
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Charge utile: 2 t - 20 t
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Charge utile: 2 t
SCHILSTRA BOATLIFT SYSTEMS
Charge utile: 10 t
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