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Charge utile: 36 t - 58 t
Poids à vide: min 9.0 t
... faible poids à vide Haute efficacité, options de levage avancées Faible pression au sol et stabilité élevée Monté sur remorque ou sur camion Pourquoi le chargeur latéral Hammar 110 ? Le Hammar 110 est le résultat ...
Charge utile: 200 t
... GH CRANES & COMPOSANTS Chariot de transfert 200t capacité de levage. ...
GH Cranes & Components
Charge utile: 160 t
... GH CRANES & COMPOSANTS Chariot de transfert 200t capacité de levage. ...
GH Cranes & Components
Charge utile: 60 t
... GH CRANES & COMPOSANTS Chariot de transfert 60t capacité de levage. ...
GH Cranes & Components
Charge utile: 30 t
... pour voiliers Pair de supports inclinables pour quille Fourches pour déplacement bers Téléassistance (exclusivement pour remorques dotées de système DSC) Poste de pilotage
BOAT LIFT
Les chariots motorisés de levage et de mouvementassions des embarcations BOAT LIFT permettent une utilisation maximale à lintérieur du périmètre des chantiers navals, des ports et des marinas, réduisant ainsi le temps lié au déplacement ...
BOAT LIFT
Charge utile: 15 t
Les chariots motorisés de levage et de mouvementassions des embarcations BOAT LIFT permettent une utilisation maximale à l’intérieur du périmètre des chantiers navals, des ports et des marinas, réduisant ainsi le temps lié au déplacement ...
BOAT LIFT
Charge utile: 900 kg
Longueur hors tout: 5,3 m
Largeur hors tout: 1,6 m
Simple essieu Conception Timon Basculant Treuil 1 vitesse. Support de treuil et butée d'étrave fixes. Roue jockey diamètre 48.
Sun way
Charge utile: 1 300 kg
Chariot avec timon basculant. Treuil 1 vitesse. Support de treuil réglable et butée d'étrave réglable 3D. Roue jockey diamètre 48.
Sun way
Charge utile: 1 700 kg
Longueur hors tout: 6,8 m
Largeur hors tout: 2 m
Simple essieu Conception Timon Basculant: Treuil 1 vitesse auto-freiné. Support de treuil réglable et butée d'étrave réglable 3D. Roue jockey diamètre 48.
Sun way
Charge utile: 3,5 t - 20 t
Chariot hydraulique fonctionnant comme un transpalette Une gamme de 4 à 20 T de charges utiles en standard et plus de 20 T sur demande spéciale Pour obtenir plus d’information sur notre gamme complète de chariots hydrauliques, demandez ...
Mecanorem
Equipements version TRG: ►Equipée de 2 ou 3 essieux ►Châssis mécano soudé et timon droit ►Chemin de rouleaux central renforcé Equipements possible : ►Chandelles latérales à broches ou hydrauliques ►Basculement hydraulique ►Timon ...
Mecanorem
MTX Equipements de base pour MTX version chantier: ►Chemin de rouleaux central + cales de rehausses pour recevoir les longerons multi-galets ►Châssis avec 2 longerons triangulés et assemblés
Mecanorem
Charge utile: 15 t - 100 t
... d'un tracteur, d'un bouteur ou d'un télescopique. Les remorques automotrices à cale de halage ont leur propre système hydraulique et de contrôle. Les vérins de levage des remorques sont "faits maison" ...
Roodberg
Charge utile: 5 t
... Remorque à cale sèche SW 5 La remorque à bateaux hydraulique Hydrotrans de la série SW est conçue pour mettre à l'eau et récupérer les bateaux sur une cale de halage, transporter les bateaux sur la terre ...
Roodberg
Charge utile: 10 t
... catamarans est également disponible. La largeur du châssis de la remorque et la hauteur sont réglables. Les patins et le timon sont réglables manuellement ou hydrauliquement. Les remorques de la série ...
Roodberg
Charge utile: 3 t - 5 t
Innovative remorque de manutention amphibien avec des pistons hydrauliques, pour les petites et moyennes bateaux de 3 Ton. et de 5 Ton. Innovative remorque de manuntention/remorque ...
Charge utile: 3, 5, 7 t
Nouveau remorque de manutention Navaltecnosud pour bateaux et dériveurs de 3 tonnes, 5 tonnes. et 7 tonnes. Idéal pour la manipulation de bateaux sur un tablier, même avec une chaussée inégale. Certificat CE.
Charge utile: 2,5 t - 17 t
... bateaux maintient le bateau dans l’axe de la remorque et sert de guide lors de son entrée ou de sa sortie d’eau La télécommande permet de gagner du temps et d’être éloigné de la charge lors des manutentions RESPECT ...
Nautipark
Charge utile: 10 t - 30 t
Parklev remorque amphibie pour bateau de référence en France : mises à l’eau, sorties d’eau, déplacements à terre, réparations et pose sur bers. C’est l’outil complet qui permet d’effectuer rapidement et simplement ...
Nautipark
Charge utile: 10 t - 30 t
... hydraulique pour bateau pour manutention professionnelle à terre afin gagner de la place et du temps. Outil complémentaire de votre travelift/grue, le PARKLIFT TT, vous permet : – D’effectuer simplement et rapidement ...
Nautipark
Charge utile: 50 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
Charge utile: 16 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
Charge utile: 60 t
... Porte-bagages bas, autopropulsé, pour déplacer le bateau et le garer de manière très efficace. ...
qingdao sk marine & equipments
qingdao sk marine & equipments
qingdao sk marine & equipments
Charge utile: 10 t
... La version légère de notre remorque automotrice, le moyen le plus facile de déplacer votre bateau et d'augmenter le nombre de bateaux dans votre région. Caractéristiques . Dimensions personnalisables . Transmission ...
ABI Trailers
Charge utile: 15 t
... Le type de remorque le plus vendu, les dimensions de cet équipement permettent une meilleure circulation dans la marina et une solution de stockage facile pour vos bateaux Caractéristiques . Dimensions personnalisables . ...
ABI Trailers
Charge utile: 20 t
... La solution la plus rapide et la plus intelligente pour la manutention des bateaux, pour répondre à tous les besoins de transport et exploiter l'aire de stationnement de la manière la plus efficace. Caractéristiques . ...
ABI Trailers
Charge utile: 6 000 lb
Hauteur de levée: 48 in
Longueur hors tout: 26'00"
... cadre en tube d'acier HSS de 7 po x 7 po x 0,188 po Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 5,5 HP Soupapes de sécurité actionnées par un pilote sur le levage du châssis principal Sangle ...
Conolift
Charge utile: 10 000 lb
Hauteur de levée: 40 in
Longueur hors tout: 28'00" ft - 30'00"
... Châssis et moyeux galvanisés à chaud (au lieu du processus de peinture standard) Ensemble hydraulique à 4 bras pour la manutention de voiliers non captifs Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ou ...
Conolift
Charge utile: 14 000 lb
Hauteur de levée: 54 in
Longueur hors tout: 34'00", 33'00"
... galvanisés à chaud (au lieu du processus de peinture standard) Ensemble hydraulique à 4 bras avec bras arrière pivotant pour la manutention des voiliers non bardés Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ...
Conolift
Charge utile: 15 t - 50 t
AUTOPROPULSÉ Notre solide construction est adaptable à plusieurs types dembarcations, à voile ou à moteur. Son design en forme de U permet lintroduction de nos épontilles déchouement en toute commodité et sécurité.
Charge utile: 43,7 t
... dispose par ailleurs d’une importante capacité de manutention qui le rend parfaitement polyvalent, tout en offrant une charge utile importante de 35 tonnes. Il offre en plus une portée de 1.1 m entre la remorque ...
Charge utile: 43,7 t
... chargeur latéral consiste en des opérations de mise au sol et chargement, le Speedloader dispose de grues permettant une manutention des containers très rapide et sans risque, tout en disposant de la meilleure charge ...
Châssis fixe de 40 pieds Spécialement conçu pour les conditions de route difficiles et les manutentions les plus exigeantes Équipé d’essieux renforcés Heavy Duty (2 ou 3 essieux) et de suspension mécanique classique ...
Charge utile: 220 t
Nous sommes en mesure de fournir ELEVATEURS A BATEAUX et CHARIOTS A BATEAUX pour la manutention et le transport, le halage et le lancement de bateaux avec un poids jusqu'à 1.500 tonnes Nous garantissons, en plus de ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Charge utile: 100 t
Chariot automoteur complet de série de chandelles hydrauliques pour supporter la coque.
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Charge utile: 100 t
Chariot automoteur complet de série de chandelles hydrauliques pour supporter la coque. Version télescopique, permettant de modifier (écarter / réduire) la voie de la machine pour optimiser les places disponibles pour le stockage en chantier.
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Charge utile: 3 900 kg
PEGA
Charge utile: 3 500 kg
Harbeck
... fait une remorque très polyvalente. La remorque de cale SST peut également être utilisée pour le transport de bateaux Berceaux à trois points, mais elle sera moins efficace qu'un transporteur spécialement ...
Schilstra Boatlift Systems
Charge utile: 2,5 t - 5 t
Schilstra Boatlift Systems
Charge utile: 10 t - 80 t
Schilstra Boatlift Systems
Charge utile: 20 000, 30 000, 40 000 lb
Longueur hors tout: 32'00", 38'00"
... les bateaux à moteur et les voiliers à faible tirant d'eau jusqu'à 34 pieds - Longueur totale de la remorque de 32 pieds - Largeur totale de la remorque de 8 pieds 6 pouces - Capacité de 20 000 livres ...
Hostar
Charge utile: 20 000 lb - 60 000 lb
Longueur hors tout: 35'00", 38'00", 41'00", 50'00"
Largeur hors tout: 9'00", 9'04", 10'00"
... des bateaux à moteur et des voiliers à faible tirant d'eau jusqu'à 45 pieds - Longueur totale de la remorque de 41 pieds - Largeur totale de la remorque de 9 pieds 4 pouces (plus large ou plus étroite ...
Hostar
Charge utile: 20 000 lb - 242 508,49 lb
Longueur hors tout: 32'00" ft - 56'00"
Largeur hors tout: 8'07", 11'00", 9'07", 10'00"
... Remorque à hauteur réglable, équipée d'un système hydraulique à commande électrique et de pneus de cour à profil bas de capacité extra-lourde. L'utilisation par un seul homme simplifie le stockage et la manutention ...
Hostar
Charge utile: 16 t
Wise Boat Hoists
Charge utile: 27, 55, 650 t
NICOLAS est une référence mondiale pour les solutions de transports spéciaux. Gigantesques porte bobines, tracteur le plus puissant au monde ou immenses véhicules automoteurs - rien n'est trop grand ou trop difficile pour NICOLAS.
Charge utile: 20 t - 100 t
TM40 TRANSPORTEUR Améliorez l'efficacité et ne laissez aucun espace vacant dans votre marina ou votre cour de service riveraine. Le transporteur TM40 ajoute de la vitesse et de la précision au déplacement et au stockage de plus ...
Charge utile: 36 t
... transporter des conteneurs de 20’, 40’ et 2 × 20’ Charger et le décharger des conteneurs au sol, faire des transferts de remorque à remorque, et le gerber sur 2 hauteurs Le contrôle proportionnel à ...
Charge utile: 1 025 kg - 8 725 kg
Longueur hors tout: 8'07" ft - 39'01"
Largeur hors tout: 100, 102, 60, 93, 89 in
... Pour acheter une remorque à bateau en aluminium près de chez vous, visitez votre concessionnaire local. Avantages des remorques à bateau en aluminium Légèreté Grande résistance à la corrosion Grand ...
Une remorque de manutention est un équipement portuaire destiné à soulever, transporter et caler les bateaux, de la plus petite barque au plus gros navire de commerce.
ApplicationsCes remorques équipent les chantiers navals, les zones techniques des marinas, les sociétés d'hivernage et de stockage de bateaux, etc.
TechnologiesLes différents systèmes de manutentions sont nombreux.
Certaines remorques sont automotrices : un moteur, placé dans un caisson submersible, permet de propulser la remorque et son chargement. Elles peuvent être télécommandées à distance ou conduites depuis un poste de pilotage. Certaines disposent d'un affichage du poids transporté et d'options telles que les phares pour les manutentions nocturnes. D'autres sont tractées. Les roues peuvent être toutes directionnelles ce qui diminue le rayon de giration.
Les remorques sont conçues avec ou sans bers. Certaines permettent le transport de toutes sortes de bers. Ceux-ci peuvent être réglables, tout comme la plate-forme de levage, qui peut par ailleurs être hydraulique.
Certaines remorques, notamment pour cargos, sont équipées de systèmes anti-roulis et d'auto-stabilisation de l'assiette.
L'offre est très vaste et il convient d'établir un cahier des charges précis, selon le type d'activités menées. Certaines remorques sont plutôt conçues pour les voiliers, d'autres pour les bateaux à moteurs, d'autres pour les charges lourdes et enfin, certaines sont polyvalentes.
Chaque remorque dispose d'une capacité de charge maximale à respecter.
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