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Remorque de route 110 C
de manutentionporte-conteneurde transport lourd

Remorque de route - 110 C - Hammar - de manutention / porte-conteneur / de transport lourd
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Caractéristiques

Utilisation
de route, de manutention, porte-conteneur, de transport lourd
Applications
pour terminal portuaire
Nombre d'essieux
à 4 essieux, à 3 essieux
Autres caractéristiques
hydraulique, chargement de côté, auto-chargeuse
Charge utile

Max: 40 t
(44,09 us ton)

Min: 36 t
(39,68 us ton)

Description

Le châssis télescopique le plus courant est le châssis C (Combinaison). Il associe des grues mobiles à un châssis télescopique et son poids à vide est faible. Les grues mobiles permettent une répartition optimisée du poids de votre charge. Dans certains pays, le châssis télescopique est exigé pour le transport de conteneurs de 45' ou plus sur la route.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.