Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM905
pour navirede bateaupour yacht

joint mécanique pour arbre d'hélice
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Caractéristiques

Application
pour arbre d'hélice
Domaine d'application
pour navire, de bateau, pour yacht

Description

Il s'agit de la garniture mécanique la plus avancée, alternative aux systèmes classiques à soufflet en caoutchouc. La garniture mécanique de l'arbre d'hélice MTM905 est le premier système conçu pour le tube d'étambot à combiner la sécurité de la barrière pneumatique intégrée Watershield®, avec la technologie des bagues fendues. Grâce à sa conception, il s'agit du joint d'arbre fendu le plus compact au monde avec barrière de sécurité intégrée. Le boîtier fixe peut recevoir jusqu'à 6 trous radiaux (en option) qui peuvent être utilisés pour connecter : un rinçage supplémentaire, un capteur de température, un capteur de vibration (triaxial), un capteur de pression ou une conduite d'aération dédiée. La bague fixe peut être fournie en carbure de silicium (S1) ou en carbure de tungstène (T1) et doit être insérée dans un boîtier en acier inoxydable 316 La bague rotative est reliée à l'arbre de propulsion par une pince qui entraîne radialement le boîtier rotatif fourni en acier inoxydable 316 avec insert en résine de graphite (G2), antimoine de graphite (G3), carbure de silicium (S1) ou carbure de tungstène (T1). Grâce à la technologie SpliTEM®, les bagues de glissement (fixes et tournantes), réalisées en deux moitiés, permettent d'effectuer la maintenance directement dans l'eau et/ou avec l'arbre de propulsion en position, avec une économie de coût importante. La bague de barrage pneumatique Watershield®, intégrée dans le boîtier stationnaire, fait du MTM905 le produit le plus avancé technologiquement sur le marché des joints d'arbre de propulsion pour l'installation de tubes Le système de précharge intégré garantit une installation extrêmement simple qui ne nécessite aucune spécialisation particulière Convient à tout type de navire.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.