Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM 400
pour navirede bateaucontrôle électronique

joint mécanique pour arbre d'hélice
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Caractéristiques

Application
pour arbre d'hélice
Domaine d'application
pour navire, de bateau
Autres caractéristiques
contrôle électronique

Description

C'est sûrement la garniture mécanique d'arbre porte-hélice la plus résistante du marché. Le MTM400, par rapport à toutes les garnitures mécaniques d'arbre porte-hélice existantes, est le premier au monde à être équipé d'une double série de ressorts. Cela lui permet de mieux compenser les désalignements angulaires et radiaux. De plus, des ressorts et un double système de joints toriques donnent naissance à ce que Microtem a baptisé DEDaS® (Double Elastic Damping System), un système d'amortissement élastique capable de rendre le MTM400 résistant aux chocs de 60 g et à 60 mm/s (RMS) de vibrations. A l'intérieur, dans la partie tournante, il y a une autre innovation reconnue internationalement : l'anneau de pompage. Cette technologie, nouvellement introduite dans les joints d'étanchéité de l'arbre porte-hélice, assure une meilleure répartition du fluide de refroidissement (généralement de l'eau) sur les surfaces de glissement, augmentant ainsi la dissipation de la chaleur et réduisant ainsi la consommation. Tout cela permet au MTM400 d'atteindre des performances supérieures à 60.000 heures de fonctionnement avant maintenance. La conception est tout aussi importante, car sa taille compacte permet au joint d'étanchéité d'être l'une des solutions axialement plus petites au monde. Grâce au "Repair Kit" en deux parties, l'entretien peut être effectué directement sur la garniture mécanique sans découpler l'arbre de l'accouplement LIMITES DE FONCTIONNEMENT : D= 50 - 800mm P1= 2.5 bar T= - 40 a + 400°C V= 20 m/s. Mouvement axial : jusqu'à +/- 8,0 mm Mouvement radial : jusqu'à +/- 6,0 mm Mouvement angualr : jusqu'à 2° ELASTOMERS : EPDM NBR MATÉRIAUX FRONTAUX : Carbure de silicium Carbure de tungstène Carbone antimoine Résine carbone

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.