Dériveur double 49er
skiffde régatedouble trapèze

dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Équipage
double
Type
skiff
Programme
de régate
Trapèze
double trapèze
Classe dériveur
49er
Autres caractéristiques
spinnaker asymétrique
Longueur

4,88 m (16'00")

Description

Mackay Boats construit le 49er depuis qu'il est devenu une classe olympique avant les Jeux olympiques de Sydney en 2000. Pendant ce temps, nos bateaux ont acquis une réputation pour la qualité de fabrication, l'attention portée à tous les détails - grands et petits - et le service sur ce bateau monotype strict. Un membre de l'équipe de Mackay Boats assiste habituellement aux championnats du monde de la catégorie et autres régates importantes pour s'assurer que nos bateaux conservent leur réputation de qualité. Mackay Boats a construit en 2009 les nouveaux moules de classe pour les bateaux qui sont maintenant utilisés par tous les constructeurs du monde entier. Des modifications de construction ont été apportées en même temps pour améliorer la rigidité et la longévité des bateaux et les ailes ont fait l'objet d'une importante modernisation et sont maintenant fixées en place au lieu d'être posées sur des glissières comme auparavant. La classe 49er Le 49er est une yole de trapèze double de 16 pieds de long conçue par Julian Bethwaite. Il a été choisi en 1996 pour être utilisé pour la première fois aux Jeux olympiques de Sydney en 2000. Le 49er a participé à tous les Jeux Olympiques depuis 2000 et a été de nouveau sélectionné comme skiff pour les Jeux Olympiques de 2016 au Brésil. Le bateau possède des ailes distinctives de 9 pieds de large pour permettre à l'équipage d'obtenir un effet de levier maximal et de maintenir l'immense surface de voile supportée par un mât en fibre de carbone One Design fabriqué par Southern Spars. "Avec une surface de voilure énorme pour un si petit bateau de 639 pieds carrés, le 49er peut naviguer plus vite que la vitesse du vent.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.