Ventilateur pour navire CZT-(30~180)
de caleaxial

ventilateur pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Applications
de cale
Type
axial

Description

Le ventilateur axial marin à faible bruit de la série CZT (ci-après dénommé "ventilateur") est une nouvelle unité marine à faible bruit et à faible consommation d'énergie que notre société a conçue avec l'institut de recherche de Shanghai. Il peut être utilisé pour transporter l'air, l'air océanique avec du brouillard salin et l'air corrosif avec un peu de vapeur acide ou de brouillard d'huile. Il est applicable à la ventilation des cabines des navires, à la ventilation des chaudières et à d'autres occasions. Composants Le ventilateur est principalement composé d'un boîtier, d'une roue, de pieds de support d'aube et d'un moteur marin. Fonction Le ventilateur est principalement utilisé pour la ventilation de la cabine, il peut également être utilisé pour assurer le fonctionnement normal de l'unité. Avantages du ventilateur Le ventilateur présente les caractéristiques suivantes : faible bruit, grand volume d'air, grande hauteur de pression, haute efficacité. Il résiste bien à la corrosion et aux chocs, son fonctionnement est stable et sûr. Le fonctionnement réversible peut être sélectionné en fonction des besoins de l'utilisateur. Paramètres de base ● débit d'air:500~220000m3/h ● pression totale:100~1150Pa ● puissance:0.55kW~90kW ● Alimentation : configuration standard AC 3PH 380V/50Hz,AC 3PH 440V/60Hz,si besoin est, vous pouvez choisir:AC 3PH 415V/50Hz,AC 3PH 460V/60Hz,AC 3PH 480V/60Hz,AC 3PH 690V/60Hz. ● Boîtier : la structure est de type tonneau ; la fonction principale est de rassembler et de guider le gaz, d'améliorer l'efficacité du ventilateur, le boîtier peut être de type intégral ou de type ouvert dans la direction axiale selon les besoins. L'enveloppe de type ouvert consiste à installer la roue et le moteur sur la moitié de l'enveloppe, ce qui facilite la maintenance sur site et le remplacement des pièces. ● Roue : la structure est de type ailette ; le matériau est un alliage d'aluminium moulé ZL104, il a passé une correction stricte de l'équilibre dynamique, un test de sur-vitesse.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.