Bateau de plongée HB 1411 LDC

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Présentation
Le HB 1411 LDC est une embarcation légère de plongée conçue pour les opérations de plongée, l'inspection par ROV et le balayage bathymétrique 3D. Sa propulsion par hydrojet, son faible franc-bord et son faible tirant d'eau lui permettent d'opérer en zones confinées ou peu profondes. Le pont affleurant et la plateforme de plongée arrière avec échelle facilitent les transferts de plongeurs et la manutention du matériel. Le poste avant offre un espace configurable pour le repos d'équipage, les repas ou le travail. Des sièges de passerelle Recaro sont montés de série.

Rôles configurés et équipements spéciaux
Le HB 1411 LDC/ROV présenté est configuré pour les interventions sur fermes aquacoles et intègre trois fonctions principales : plongée, inspection ROV et balayage bathymétrique 3D. Exemples d'équipements et d'agencements :

• Système de plongée à câble surface conçu et fabriqué selon NORSOK U103 et IMCA pour des plongées jusqu'à 50 m en air
• Axe de levage (A-frame) et treuil pour la manutention et la mise à l'eau du ROV
• Poste de contrôle dédié plongée / ROV situé dans le poste avant
• Agencement spécifique pour le balayage bathymétrique 3D

Construction et composants
La coque est en aluminium marine et équipée d'un fender solide en mousse revêtu de polyuréthane projeté. La timonerie est en composite, fabriquée à l'aide de moules pour permettre différents designs et détails composite. Les bateaux sont assemblés avec des composants de qualité et construits en interne. L'entreprise est certifiée ISO 9001:2015.

Propulsion et moteurs standard
Propulsion standard : propulsion par hydrojet
Moteurs standard : deux moteurs diesel

Spécifications techniques

• Longueur hors tout : 14,35 m
• Largeur maximale : 3,56 m
• Vitesse typique : 30–35 nœuds
• Places en timonerie : 4 personnes
• Propulsion : hydrojet
• Moteurs : deux moteurs diesel (standard)
• Matériau coque : aluminium marine
• Fender : fender solide en mousse avec revêtement polyuréthane projeté
• Timonerie : construction composite
• Sièges standards en timonerie : Recaro
• Rôles typiques : plongée (air, alimentation en surface), inspection ROV, balayage bathymétrique 3D
• Certifications : construction interne, ISO 9001:2015