Bateau professionnel bateau de sauvetage rapide HB 1211 SEAWORK

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Présentation
Le HB 1211 SEAWORK est un bateau de travail à grande vitesse conçu pour des opérations de service spécialisées. Il dispose d'une coque en aluminium marin optimisée pour de bonnes performances en mer agitée, d'une propulsion par hydrojet, d'un faible franc-bord et d'un faible tirant d'eau permettant d'intervenir en zones confinées. Le pont arrière et la plateforme facilitent l'accès à l'eau. La timonerie propose une implantation de passerelle fonctionnelle et peut être équipée d'électronique selon les spécifications du client. Des sièges Recaro sont montés de série pour la sécurité et le confort de l'équipage.

Configuré pour le service sur parcs de poissons (exemple illustré)
Le HB 1211 SEAWORK illustré est adapté au service en aquaculture, axé sur l'inspection ROV et le soutien à la plongée. Il est équipé d'un A-frame à la poupe pour le lancement et la récupération de l'ROV, d'un grand treuil arrière pour la gestion du câble, d'un équipement de plongée léger et d'une échelle de plongée sur la plateforme arrière.

Données techniques
Longueur totale : 12,64 mètres
Largeur hors tout : 3,56 mètres
Vitesse typique : 30-40 nœuds
Places dans la timonerie : 4 personnes

Moteurs standard
Moteurs diesel doubles

Propulsion standard
Propulsion par hydrojet

Construction du bateau
La coque est en aluminium marin et possède un fender en mousse revêtu de polyuréthane projeté. La timonerie est en composite ; des moules de coulée sont utilisés pour les variantes et détails composites. Les bateaux sont assemblés en interne avec des composants de qualité et le fabricant est certifié ISO 9001:2015.

Modèles

• FF30 SEAWORK
• FF33 MK2 SEAWORK
• FF35 MK2 ROV
• HB 1211 SEAWORK
• FF37 MK3 SEAWORK SHUTTLE
• FF37 MK3 ROV
• FF33 M3 SEAWORK

Fiches produit
Product Sheet HB 1211 WB.pdf

Caractéristiques techniques

• Longueur totale : 12,64 mètres
• Largeur hors tout : 3,56 mètres
• Vitesse typique : 30-40 nœuds
• Places dans la timonerie : 4 personnes
• Moteurs standard : moteurs diesel doubles
• Propulsion standard : propulsion par hydrojet
• Matériau de la coque : aluminium marin
• Fender : mousse avec revêtement polyuréthane projeté
• Construction de la timonerie : composite
• Sièges standard : Recaro
• Applications typiques : inspection ROV, soutien à la plongée, interventions sur parcs de poissons
• Équipements spéciaux (exemple) : A-frame, grand treuil arrière, équipement de plongée, échelle de plongée
• Certification : ISO 9001:2015