Bateau de travail HB 1111 FRDC TWJ
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Caractéristiques

Type
bateau de travail, bateau de sauvetage, bateau de service, bateau de service portuaire, bateau de service offshore, remorqueur, bateau de récupération des hydrocarbures
Motorisation
in-bord hydrojet
Matériau
en aluminium
Autres caractéristiques
auto-redressant
Longueur

11,99 m
(39'04" )

Largeur maximum

3,5 m
(11'05" )

Tirant d'eau

0,7 m
(2'03" )

Puissance moteur

Min: 370 ch
(370 hp)

Max: 440 ch
(440 hp)

Vitesse de croisière

Min: 32 kt

Max: 35 kt

Capacité passagers

3 unit

Description

Le HB 1111 FRDC TWJ est une embarcation de sauvetage rapide de 11 mètres pour les applications de traction de bollard élevée. Le HB 1111 FRDC TWJ, un bateau de sauvetage rapide de 11 mètres, est conçu, construit et équipé pour se conformer aux règles et réglementations applicables à ce type de navire. Notre embarcation est très solide et la coque de planification est construite en V profond. Équipé de jets d'eau à forte poussée, le bateau a une force de traction élevée et une manœuvrabilité et une vitesse exceptionnelles par tous les temps. Des centaines de bateaux ont été livrés au secteur de l'offshore et leurs performances ont été largement éprouvées. L'équipage est assis dans des sièges amortis avec des ceintures de sécurité à six points. PROPULSION STANDARD Jets d'eau à forte poussée CONSTRUCTION DU BATEAU Coque en aluminium marin. La coque est remplie de mousse de polyuréthane expansé. Superstructure en PRV, option aluminium. Le pare-battage est fabriqué en mousse spéciale et protégé par une housse en PVC faite sur mesure. Le dispositif de levage est en acier de haute qualité, équipé d'un crochet de déchargement approuvé. Nous sommes certifiés ISO 9001:2015.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.