Propulseur azimutal DTLMP
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propulseur azimutal
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Caractéristiques

Type
azimutal, fixe, gouvernail, Voith, latéral
Montage
à tunnel, monté sur pont
Domaine d'application
pour bateau professionnel, pour navire, pour super-yacht à voile, pour barge, pour AUV, pour remorqueur
Alimentation
DC, AC, sur batterie, hybride diesel-électrique
Autres caractéristiques
hélice contrarotative, rétractable, double hélice, compact, Z-drive, L-drive, bruit réduit, hélice à pas variable contrôlable
Poussée

Max: 550 kN

Min: 4 kN

Puissance

Max: 3 800 kW (5 166,6 hp)

Min: 30 kW (40,8 hp)

Description

Dutch Thrustleader Battery Driven Marine Propulsion - Azimuth Le monde d'aujourd'hui exige des navires propres et verts. La stratégie de l'OMI consiste à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre jusqu'en 2050. La navigation avec des navires électriques et hybrides entraînera une réduction significative du coût du carburant, de la maintenance et des émissions. Plutôt réaliste pour les petits navires à court terme. Les produits de Dutch Thrustleader Marine Propulsion s'interfacent facilement avec des entraînements alimentés par batterie pour petits et grands navires. Pour un nouveau car-ferry construit pour opérer en Norvège sur la route Barmen-Barmsund, le Dutch Thrustleader Marin Propulsion a fourni des systèmes de propulseurs azimutaux à entraînement L de classe RINA pour la propulsion principale. Le traversier est entièrement électrique, alimenté par des batteries et se recharge à partir de la prise de quai aux terminaux Barmen et Barmsund. Le ferry est un catamaran de 30 m de long avec un propulseur de propulsion azimutale à chaque extrémité entre les deux coques. Maniabilité et faible consommation d'énergie où sont les enjeux de ce projet.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.