Compresseur pour navire MARK 3 SILENT
pour la plongée professionnellepour bateaupour yacht

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Caractéristiques

Applications
pour navire, pour la plongée professionnelle, pour bateau, pour yacht
Type
d'air respirable, tri-étagé, nitrox
Technologie
à piston
Motorisation
AC
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié à l'huile

Description

Le contrôle est primordial. Conçu avec des systèmes de contrôle qui permettent une surveillance efficace des opérations : pression inter-étage, niveau d'huile, température interne de la cabine et détecteur de sens de rotation. groupe de pompage haute pression à 3 étages. Monobloc en aluminium, Vilebrequin en acier forgé Lubrification par barbotage Bielles en aluminium forgé Roulements principaux à rouleaux Coussinets de bielle à rouleaux cylindres des 1er et 2ème étages en aluminium avec revêtement nicasil dur vérins de guidage des 2ème et 3ème étages en aluminium avec revêtement nicasil dur cylindre du 3ème étage en acier spécial traité. Soupapes d'admission et d'échappement en acier inoxydable Tuyaux de refroidissement inter-étages en acier inoxydable Séparateur après les 2ème et 3ème étages Soupapes de sécurité après chaque étage Système de filtration Maxifilter Capteur de niveau d'huile Moteur et système d'épuration Maxifilter Une des parties fondamentales du compresseur : le moteur transmet le mouvement au groupe de pompage par l'intermédiaire de la courroie. Sur ce modèle est disponible le moteur électrique monophasé ou triphasé de 4 à 5, 5 kW. Le système de purification Maxifilter permet un traitement fiable de l'air respirable selon la norme DIN EN 12021 en utilisant des cartouches filtrantes d'origine. Placé après le séparateur des 2e et 3e étages du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression, il crée une première barrière fondamentale contre l'humidité. La capacité de filtrage avec un air d'entrée à 20°C et 200 bars est de 620m³.

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