Compresseur pour navire Ergo
pour la plongée professionnellepour bateaupour yacht

compresseur pour navire
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Caractéristiques

Applications
pour navire, pour la plongée professionnelle, pour bateau, pour yacht
Type
d'air respirable, tri-étagé, nitrox
Technologie
à piston
Motorisation
AC
Mobilité
mobile
Lubrification
lubrifié à l'huile
Volume de la cuve

10 l
(3 gal)

Pression

232 bar, 420 bar
(3 365 psi, 6 092 psi)

Débit

Min: 14 m³/h
(494 ft³/h)

Max: 19 m³/h
(671 ft³/h)

Puissance

Min: 4 kW
(5 hp)

Max: 6 kW
(8 hp)

Description

Une efficacité maximale en mouvement. Pratique à transporter, ERGO se distingue par sa robustesse et sa grande efficacité opérationnelle. Elle est équipée d'un panneau de contrôle avec manomètres interétages, d'un attelage avec pressostat réglable, d'une purge automatique des condensats et d'un contrôle du sens de rotation. groupe de pompage haute pression à 3 étages. Monobloc en aluminium, Vilebrequin en acier forgé Lubrification par barbotage Bielles en aluminium forgé Roulements principaux à rouleaux Coussinets de bielle à rouleaux cylindres des 1er et 2ème étages en aluminium avec revêtement nicasil dur vérins de guidage des 2ème et 3ème étages en aluminium avec revêtement nicasil dur cylindre du 3ème étage en acier spécial traité. Soupapes d'admission et d'échappement en acier inoxydable Tuyaux de refroidissement inter-étages en acier inoxydable Séparateur après les 2ème et 3ème étages Soupapes de sécurité après chaque étage Système de filtration Maxifilter Capteur de niveau d'huile La pureté de l'air est atteinte. Le système de purification Maxifilter permet un traitement fiable de l'air respirable selon la norme DIN EN 12021 lors de l'utilisation de cartouches filtrantes d'origine. Placé après le séparateur des 2ème et 3ème étages du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression pour créer une première barrière fondamentale contre l'humidité. La capacité de filtrage avec un air d'entrée à 20°C et 200 bars est de 620m³. Armoire électrique Interrupteur ON / OFF avec interrupteur de protection du moteur. Pressostat électromécanique qui arrête le compresseur à la pression finale.

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.