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Puissance du moteur: 1 000 kW - 3 500 kW
... 'entretien allant jusqu'à 20 000 heures, le turbocompresseur TPX44 offre un coût total de possession réduit pour les applications exigeantes. La polyvalence et la robustesse de l'artiste Le turbocompresseur ...
ABB Turbocharging
... L est le tout dernier turbocompresseur mono-étagé d'ABB, destiné aux nouvelles générations de moteurs deux temps à basse vitesse fonctionnant à la fois au diesel et au gaz. S'appuyant sur le succès de l'A100-L, le turbocompresseur ...
ABB Turbocharging
ABB Turbocharging
ABB Turbocharging
ABB Turbocharging
Puissance du moteur: 4 000 kW - 30 000 kW
ABB Turbocharging
Puissance du moteur: 2 000 kW
... MXP est un turbocompresseur dédié de conception simplifiée, offrant une grande valeur ajoutée aux constructeurs et exploitants de moteurs auxiliaires marins d'une puissance allant jusqu'à 2MW. Turbocompresseur ...
ABB Turbocharging
ABB Turbocharging
Puissance du moteur: 2 500 kW - 12 500 kW
ABB Turbocharging
Puissance du moteur: 3 000 kW - 10 000 kW
ABB Turbocharging
... matière de fabrication de moteurs et de précision, l'entreprise hHI-EMD produit des turbocompresseurs de gaz d'échappement dans le cadre d'un partenariat technique avec ABB Turbo Systems et Mitsubishi ...
... durée de vie est beaucoup plus longue que jamais Caractéristiques Pour des puissances moteur de 2 100 à 30 000 kW par turbocompresseur : Type de turbine : débit axial Rapport de pression maximum de 5,5 ...
MAN Diesel SE
MAN Diesel SE
Comment choisir ce produit ?
Le turbocompresseur est une turbomachine thermique utilisée pour comprimer les gaz. NauticExpo propose différents types de turbocompresseurs: turbocompresseurs avec turbine axiale, avec turbine radiale, avec refroidisseur d'air, etc.
Applications
Le turbocompresseur s'utilise souvent sur des moteurs diesel étant donné que la quantité d'air qui pénètre n'est pas proportionnelle au débit du combustible. Le turbocompresseur améliore la puissance unitaire et le rendement du moteur.
Technologies
Il existe essentiellement trois types de turbocompresseurs en fonction de leur flux: radial, diagonal et axial. Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement du moteur à combustion en actionnant une turbine comprenant un compresseur. Ce compresseur prend l'air correspondant à la pression atmosphérique et l'injecte dans les cylindres à haute pression.
Critères de choix
Il faut prendre en compte la compressibilité du fluide.
En comparaison avec le turbocompresseur axial, le compresseur centrifuge ou radial présente une meilleure solidité, une plus grande zone de stabilité d'utilisation et une plus grande capacité pour les systèmes de refroidissement intermédiaire.
En comparaison avec le turbocompresseur radial, le turbocompresseur axial présente un meilleur rendement, un plus grand nombre de tours par minute et un plus petit volume.
Avantages
- Peu d'entretien
- Compactes
- Usure mineure
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