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Turbocompresseur pour moteur auxiliaire MXP
4 tempssemi-rapidesans entretien

Turbocompresseur pour moteur auxiliaire - MXP - Accelleron - 4 temps / semi-rapide / sans entretien
Turbocompresseur pour moteur auxiliaire - MXP - Accelleron - 4 temps / semi-rapide / sans entretien
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Caractéristiques

Spécifications
4 temps, à haut rendement, semi-rapide, pour moteur auxiliaire, sans entretien
Puissance du moteur

Max: 2 000 kW
(2 719 hp)

Min: 600 kW
(816 hp)

Description

Le turbocompresseur à entretien facile pour les moteurs auxiliaires marins à quatre temps Nos turbocompresseurs Marine auXiliary Power (MXP) sont conçus pour les moteurs auxiliaires marins à petit alésage et à vitesse moyenne, dans des applications allant de 600 kW à 2 000 kW. Paquebots de croisière et ferries Nous avons toujours innové et nous continuerons à le faire. C'est ainsi que nous construisons et entretenons les meilleurs turbocompresseurs au monde. Conception Conçu spécifiquement pour les moteurs auxiliaires caractéristiques Robuste Turbine robuste à capacité d'impulsion pour une capacité HFO optimale caractéristique Économies de carburant L'amélioration des performances à charge partielle permet de réaliser des économies de carburant caractéristique Facilité d'entretien Conception Poka-yoke avec moins de composants caractéristiques Accessible Seuls des outils standard sont nécessaires pour l'entretien caractéristique Numérique L'application numérique en libre-service guide et habilite les opérateurs d'application à vérifier les pièces individuelles et à en commander de nouvelles eux-mêmes caractéristique Conditions difficiles L'étage de turbine compatible HFO améliore le fonctionnement dans des conditions difficiles caractéristique Installation optimisée Choix des entrées d'air et des sorties de gaz pour une installation optimisée caractéristique Flexibilité Les versions à géométrie variable de la turbine (VTG) offrent une plus grande flexibilité La conception robuste et simpliste du MXP facilite l'entretien et le maintien des performances du moteur. Il est basé sur un modèle de maintenance conditionnelle (CBM) en libre-service, ce qui vous coûtera moins cher à exploiter. Grâce à notre application en libre-service, les membres de l'équipe ont la possibilité de vérifier et d'entretenir le turbocompresseur à l'endroit et au moment où cela s'avère nécessaire. Pas besoin d'outils spéciaux non plus : seuls des outils standard sont nécessaires pour entretenir le MXP. Mieux encore, vous pouvez effectuer les contrôles et l'entretien pendant que le navire reste en service.

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Catalogues

MXP
MXP
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.