Le turbocompresseur à entretien facile pour les moteurs auxiliaires marins à quatre temps
Nos turbocompresseurs Marine auXiliary Power (MXP) sont conçus pour les moteurs auxiliaires marins à petit alésage et à vitesse moyenne, dans des applications allant de 600 kW à 2 000 kW.
Paquebots de croisière et ferries
Nous avons toujours innové et nous continuerons à le faire. C'est ainsi que nous construisons et entretenons les meilleurs turbocompresseurs au monde.
Conception
Conçu spécifiquement pour les moteurs auxiliaires
caractéristiques
Robuste
Turbine robuste à capacité d'impulsion pour une capacité HFO optimale
caractéristique
Économies de carburant
L'amélioration des performances à charge partielle permet de réaliser des économies de carburant
caractéristique
Facilité d'entretien
Conception Poka-yoke avec moins de composants
caractéristiques
Accessible
Seuls des outils standard sont nécessaires pour l'entretien
caractéristique
Numérique
L'application numérique en libre-service guide et habilite les opérateurs d'application à vérifier les pièces individuelles et à en commander de nouvelles eux-mêmes
caractéristique
Conditions difficiles
L'étage de turbine compatible HFO améliore le fonctionnement dans des conditions difficiles
caractéristique
Installation optimisée
Choix des entrées d'air et des sorties de gaz pour une installation optimisée
caractéristique
Flexibilité
Les versions à géométrie variable de la turbine (VTG) offrent une plus grande flexibilité
La conception robuste et simpliste du MXP facilite l'entretien et le maintien des performances du moteur. Il est basé sur un modèle de maintenance conditionnelle (CBM) en libre-service, ce qui vous coûtera moins cher à exploiter.
Grâce à notre application en libre-service, les membres de l'équipe ont la possibilité de vérifier et d'entretenir le turbocompresseur à l'endroit et au moment où cela s'avère nécessaire. Pas besoin d'outils spéciaux non plus : seuls des outils standard sont nécessaires pour entretenir le MXP. Mieux encore, vous pouvez effectuer les contrôles et l'entretien pendant que le navire reste en service.
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