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Puissance: 1 019 ch
Cylindrée: 24 l
Nombre de cylindres: 12 unit
... d'environ 5 % de carburant diesel. Les paramètres d'injection du carburant diesel dans la rampe commune ont été optimisés ici pour le fonctionnement à double carburant. MAN Engines possède ...
... ME-LGIA
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 8 600 kW - 61 830 kW
Régime moteur: 58 rpm - 117 rpm
... Notre ME-LGIM est un moteur bicarburant caractérisé par son haut rendement et sa capacité à fonctionner au méthanol. Avec un historique de plus de 110 000 heures de fonctionnement avec le seul méthanol, le concept du moteur ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 4 350 kW - 29 120 kW
Régime moteur: 62 rpm - 105 rpm
... Notre ME-LGIP est le seul moteur bicarburant du marché qui vous permet de passer du HFO, du MGO et du GPL sans aucune perte de puissance ou d'efficacité. Il garantit également une fiabilité à long terme, avec des besoins de maintenance ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 6 300 kW - 16 800 kW
Régime moteur: 500 rpm - 514 rpm
... Laissez votre carburant vous emmener plus loin ! En combinant les technologies diesel et gaz en un seul moteur, le MAN 51/60DF offre une flexibilité optimale en matière de carburant. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 3 060 kW - 5 300 kW
Régime moteur: 720 rpm - 750 rpm
... bicarburation et une conformité aux normes Tier II et Tier III. Il est idéal pour la propulsion mécanique, la propulsion électrique ainsi que pour les applications auxiliaires GenSet ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 2 560, 2 880, 1 920 kW
Régime moteur: 800 rpm
Alésage: 280 mm
... Le gaz naturel brûle beaucoup plus proprement que le carburant pétrolier, ce qui suscite un intérêt croissant dans le domaine des navires. Nous avons livré avec succès le premier moteur bi- carburant ...
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