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... Les cabestans autonomes de Trelleborg constituent une méthode éprouvée, sûre et fiable pour tirer les amarres, ce qui évite aux équipes d'amarrage de devoir les tirer manuellement Partie essentielle de l'opération d'amarrage, ...
Charge de travail: 16 315 kg
... mesure de fournir des cabestans d'ancrage, des cabestans d'amarrage et une combinaison des deux. Cabestans d'ancrage THR est en mesure de fournir un cabestan d'ancrage ...
Charge de travail: 1 000 kg - 4 000 kg
... Les cabestans autoportants sont conçus et fabriqués pour une manutention sûre et efficace des navires. En évitant de soulever lourdement les amarres, les cabestans réduisent considérablement ...
Charge de travail: 677 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation verticale sous le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : verticalement sous le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 V Le ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
Charge de travail: 667 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation horizontale sous le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : horizontalement sous le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
Charge de travail: 667 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation horizontale sur le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : horizontal sur le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 V Le cabestan ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
... Chez DMT Marine Equipment, nous offrons certains des treuils les plus fiables et les plus durables sur le marché, dans toutes les configurations désirées. En améliorant constamment la technologie et les processus et en relevant les normes ...
... Cabestans de 3 à 30 tonnes Le moteur peut être placé : sur le pont/sous le pont/sous le pont/sous le pont Les cabestans peuvent être équipés d'un entraînement hydraulique ou électrique, avec ou sans sans ...
... Cabestans de 3 à 30 tonnes Le moteur peut être placé : sur le pont/sous le pont/sous le pont/sous le pont Les cabestans peuvent être équipés d'un entraînement hydraulique ou électrique, avec ou sans sans ...
... moteur monté à l'intérieur de la tête du cabestan Cabestans avec réducteur et moteur monté sous le pont Cabestans avec réducteurs et unité motrice compacte sur le pont ...
... Ibercisa conçoit et fabrique des cabestans électriques et hydrauliques pour tous les navires de travail. Les treuils IBERCISA Capstans incluent : - Entraînements hydrauliques ou électriques. - Limiteur ...
... - avec entraînement électrique - avec entraînement hydraulique Charge [kN] à partir de 30 à 50 ...
Charge de travail: 1 t - 50 t
... YMV Crane and Winch Systems fabrique une large gamme de cabestans d'ancrage à entraînement hydraulique ou électrique. Lorsque l'espace à bord est limité, les cabestans YMV sont largement préférés. Le ...
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
Charge de travail: 3 t - 8 t
Charge de travail: 3 t - 30 t
Le cabestan marin Fountom est une machine à pont à essieux verticaux développée pour être utilisée sur des voiliers afin de forcer les cordes, les câbles et les aussières. Nous pouvons concevoir, fabriquer et livrer un ...
Charge de travail: 1 t - 3 t
... Passez-vous trop de temps à l'amarrage ? Nous avons conçu et fabriqué les cabestans pour une manutention sûre et économique des navires. Les cabestans peuvent réduire considérablement ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
Charge de travail: 3 400 kg
Emce Winches
... cabestan cabestan compact en aluminium CCA est un appareil de 6 po de diamètre populaire auprès des bateaux de plongée et de pêche à la ligne. Les têtes de cabestan plus grandes, 7", 9", 11" et 14" de ...
Markey Machinerympany
Coastal Marine Equipment Inc
Un cabestan pour navires dispose d'un axe vertical permettant d'enrouler des cordages et des câbles. L'alimentation peut être électrique, hydraulique, pneumatique ou à gaz.
Les cabestans sont de taille et de puissance variables. Les cabestans pour navire sont très souvent situés sur le gaillard d'avant ou sur le pont de dunette.
Les cabestans pour navire sont utilisés pendant les opérations de mouillage et d'appareillage.
TechnologiesTout cabestan présente deux composants de base : une source d'alimentation et un axe rotatif (le tambour). Le tambour est bien souvent la seule partie visible, le moteur étant situé sous le pont pour libérer de l'espace.
Critères de choixLe type de cordages et leur dimension détermineront la taille du tambour.
Le moteur électrique sera choisi en fonction de sa vitesse de rotation, de sa puissance, et de son lieu d'installation.
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