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... intensive en mer et en offshore. La construction de la défense la rend idéale pour protéger les navires et les quais des forces impliquées dans l'amarrage, que ce soit de navire à navire ...
... guerre qui utilisent les systèmes suivants : Piles de défenses Défenses en V Défenses multiples Piliers pivotants Mouvement parallèle (bras de torsion) MV V-Fenders Caractéristiques Conception ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... intelligentes pour numériser les opérations et les performances des pare-brise Applications Sous-marins Plates-formes pétrolières semi-submersibles Transfert de navire à navire Navire ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... réaction et à haute énergie Les défenses SeaCushion de Trelleborg sont conçues pour travailler dur. La qualité supérieure du noyau en mousse, une peau très résistante et un filet à maillons font du SeaCushion la défense ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... Numéro d'article Type Poids de l'appareil (kg) Dimensions (cm) 100.961 petit modèle 6 110x10x10x10 100.963 grand modèle 17 140x15,5x15,5x15,5 ...
... permettre de flotter sur l'eau et d'absorber les chocs entre deux navires (navire à navire), ou entre des navires et des structures d'accostage lorsqu'ils se côtoient ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... supérieures à celles des défenses pneumatiques en caoutchouc et des autres défenses marines. Sa caractéristique d'auto-flottaison garantit que les défenses en mousse sont utilisables ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
Diamètre: 1 m - 5 m
Longueur: 1 m - 12 m
... Les défenses en mousse pour navires sont extrêmement légères mais très durables. Elles sont généralement collées à la coque des navires mais peuvent également être fixées mécaniquement ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
Longueur: 2 100 mm
... bateau. Les défenses d'amarrage plates peuvent également être fixées au taquet avec une corde à travers les trous du nœud coulant orange. Cela empêchera les pare-chocs d'amarrage plats de glisser lors ...
Diamètre: 450, 330, 250, 150, 100 cm
Longueur: 2, 3, 6, 7, 9 m
... La défense pneumatique de type Yokohama est un pare-chocs avec de l'air comme milieu de cognement. Les défenses pneumatiques sont disponibles dans des diamètres allant de 300 mm à 4 500 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
Diamètre: 50, 60, 70, 100, 120 cm
Longueur: 100, 150, 200, 250 cm
... gamme d'applications pour le navire à navire (STS) / navire à quai (STB) / navire à quai (STQ). 2.Réaction très faible et absorption d'énergie élevée. 3.Convient aux ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... La défense pneumatique de type Yokohama est un pare-chocs avec de l'air comme milieu de cognement. Les défenses pneumatiques sont disponibles dans des diamètres allant de 300 mm à 4 500 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
Diamètre: 220 mm
... les conditions météorologiques. Les défenses de la série F sont utilisées dans le monde entier pour protéger les bateaux de plaisance, les yachts, les bateaux de travail, les bateaux-pilotes, et les plus grandes défenses ...
Diamètre: 50, 100 cm
Longueur: 100, 450 cm
... Taille : - Min : 0.5x1M/Max : 4.5*9M Style : - CTN/Pare-battage à l'élingue/Pare-battage pneumatique sous-marin Matière : - Caoutchouc naturel Couleur : - noir/blanc/gris ...
Qingdao Shunhang Shipping supplies Co.,Ltd.
Diamètre: 500 mm - 4 500 mm
Longueur: 1 000 mm - 12 000 mm
... par Fendercare pour protéger les navires et les installations d'amarrage, les défenses Yokohama, qui sont utilisées efficacement depuis 1958 dans le monde entier pour des applications de navire ...
... portuaires, offshore et navire à navire. Les projets largement utilisés ont prouvé que notre garde-boue Ever-Guard rempli de mousse est votre meilleure garantie. Caractéristiques de construction : La ...
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
... Systèmes d'aile conçus sur mesure pour l'exploitation navire-navire, de dragues, de grues flottantes ou similaires ; généralement basés sur des structures de poutres en H avec des patins frontaux en UHMW ...
... Les défenses en arc ont été introduites pour améliorer les performances des défenses cylindriques. La forme unique en "V" de ces ailes permet de répartir uniformément les contraintes. Les défenses ...
IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD.
Diamètre: 300 mm
... grace au choix de nombreuses couleurs et options Le plus léger du monde Facile à stocker - (Une fois dégonflé le pare-battage se roule pour un gain de place optimum) Rapidement gonflable et ...
... Les défenses sont couramment utilisées sur les pontons flottants et les voies navigables intérieures pour la protection des écluses. ...
YMI Corporation
... peau élastomère est rompue. Si un tel accident se produit, la défense peut également être réparée pour retrouver ses performances d'origine avec peu d'efforts. En général, les pare-battages ...
DockGuard Ltd
Diamètre: 48, 81 cm
Longueur: 200, 320 cm
La sécurité avant tout! Les Jobe Infinity Defenders sont là pour protéger votre bateau. S'inquiéter de l'amarrage est une chose du passé lorsque vous utilisez les défenseurs Infinity. Valve Harkley Roberts Ne peut être gonflé qu'avec ...
Mavi Deniz
Longueur: 90, 120, 150, 180, 240 cm
... parois rugueuses du navire. La grande élasticité du PE expansé assure une absorption d'énergie élevée avec une faible force de réaction, ce qui est essentiel pour éliminer le risque de dommages à la coque du navire. Des ...
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Un pare-battage pour navires est un dispositif qui amortit les chocs pouvant affecter les flancs des navires lors des accostages.
ApplicationsUn pare-battage pour navires s'utilise généralement lors des manœuvres d'accostage entre navires de grande taille et à grand déplacement.
Ce type de pare-battage s'utilise également pour des installations portuaires, des quais de chargement général, des terminaux Ro-Ro, des terminaux porte-conteneurs...
Un pare-battage pour navires est un cylindre pneumatique de grande taille. Il est constitué de différentes couches de gomme, et est parfois recouvert d'un filet de pneumatiques.
Un pare-battage se déforme lorsque les flancs des navires la compriment.
La taille varie considérablement et peut aller de 1 mètre à 9 mètres.
Les pare-battages peuvent atteindre 2,5 mètres de diamètre et disposent d'une soupape de sécurité.
Certains, trop lourds et encombrants pour être manipulés manuellement, sont stockés sur bossoirs pour une mise en oeuvre facile et rapide.
Lors du choix d'un pare-battage, il faut tenir compte des dimensions et du déplacement du bateau. Les pare-battages à faible vitesse de réaction sont mieux adaptés aux navires de grande taille.
Les plus gros pare-battage devront être stockés sur des bossoirs adaptés.
- Grande absorption d'énergie
- Flottabilité
- Encombrement
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