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Cabestans pour bateaux
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Charge de travail: 1 200 kg
... motoréducteurs électriques et hydrauliques pour convenir à un cabestan Lewmar C10/C12. Un cabestan utilisé de manière incorrecte peut causer des dommages à l'équipement ou à l'équipage. Les cabestans ...
Lewmar

Charge de travail: 770 kg - 800 kg
... Gardez les membres, les doigts, les vêtements et les cheveux à l'écart du cabestan. ‣ N'utilisez pas les cabestans à d'autres fins que le contrôle des amarres ‣ Ni le cabestan ni son ...
Lewmar

... mais dans un cabestan. Le modèle VX Capstan est équipé d'un moteur en ligne et d'une boîte de vitesses épicycloïdale qui se combinent à un petit moteur compact et efficace Le cabestan VX est un excellent ...
Lewmar

Charge de travail: 65 kg - 290 kg
... Treuils d'ourdissage Base en acier inoxydable AISI 316 Moteur vertical étanche à l'eau pour une installation facile et rapide à l'intérieur Réducteur en aluminium anodisé Le treuil d'ourdissage TM3 est équipé d'un réducteur épicycloïdal, ...
Quick

Charge de travail: 386 kg
... besoins d'espace minimaux. L'installation sur le bateau est très simple puisqu'il n'est pas nécessaire de démonter le treuil. Le boîtier de l'engrenage ANCHORMAX est fabriqué en alliage de qualité marine ...
Maxwell Marine

... Tête de cabestan nervurée et guide-câble intégré pour une meilleure manipulation du câble Direction réversible et frein automatique pour une meilleure sécurité de l'opérateur Conception fermée pour une protection contre ...

Charge de travail: 180 kg
... Muir présente les nouvelles cabestans à entraînement en ligne, offrant plus de puissance quand vous en avez besoin. Ces cabestans très efficaces et légers sont équipés d'un ensemble moteur/réducteur intégré ...

Charge de travail: 97 kg
... pont L'unité peut être montée horizontalement Finition chromée de luxe sur bronze de qualité marine ou acier inoxydable 316 sur certains modèles Le cabestan est doté d'une finition moletée très résistante ...

Charge de travail: 74 kg
... pont L'unité peut être montée horizontalement Finition chromée de luxe sur bronze de qualité marine ou acier inoxydable 316 sur certains modèles Le cabestan est doté d'une finition moletée très résistante ...

Charge de travail: 175 kg
... L'entraînement du tambour est assuré par un réducteur à vis sans fin à couple élevé, le carter d'engrenage étant réalisé en aluminium marin anodisé noir. Les engrenages sont fabriqués en bronze et en acier spéciaux afin ...
Lofrans

Charge de travail: 380 kg - 1 750 kg
... Treuil de halage en aluminium anodisé disponible avec ceinture de 7,5 ou 10 mètres et fixation par mousqueton. ...
Italwinch

Charge de travail: 380 kg - 1 700 kg
Italwinch

Charge de travail: 4 000, 4 500, 2 000, 1 900 kg
... Treuil cabestan en acier, avec différents entraînements et recommandé pour les bateaux jusqu'à 38 m (Milos Plus). Possibilité d'entraînement 230V, 400V ou hydraulique. ...
Italwinch

... niveau et sortie d'huile avec robinet à boisseau sphérique - les tuyaux hydrauliques et l'armature Description Le treuil cabestan est conçu pour ourdir la corde. Données techniques : Modèles : VPV0,7-K1H ; VPV1,0-K1H ...

... niveau et sortie d'huile avec robinet à boisseau sphérique - les tuyaux hydrauliques et l'armature Description Le treuil cabestan est conçu pour ourdir la corde. Données techniques : VPV2-K1H-p VPV4-K1H-p VPV6-K1H-p - ...

... d'aluminium (séries A, H, J) avec un moteur et une boîte d'engrenages résistants à revêtement par poudre et efficaces. Ces cabestans à commande électrique offrent une force de résistance et une longévité exceptionnelles. ...
South Pacific Industrial
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :

Un cabestan pour bateau est un treuil électrique ou hydraulique servant à souquer une amarre, un mouillage, etc. À la différence d'un guindeau, le cabestan ne comporte pas de barbotin à chaîne.
Ces cabestans sont conçus pour les bateaux de plaisance.
Ces cabestans sont en général destinés aux bateaux de grande taille pour qui les manoeuvres d'amarres peuvent être très physiques et délicates étant donné le poids du bateau et de l'amarre elle-même. Ils seront donc surtout montés sur des yachts à proximité des chaumards et des taquets de pont.
Il semblerait que certains pêcheurs les utilisent pour remonter les plus grosses prises.
Une poupée est entraînée par un moteur hydraulique ou électrique. Tout comme le guindeau, le cabestan peut être à axe horizontal ou vertical, bien que cette dernière solution soit la plus répandue.
Le dispositif d'entraînement (moteur, transmission) est en général sous la poupée et monté de façon invisible, sous le pont du yacht.
Il existe bien sûr des puissances et des diamètres de poupées variées que l'on déterminera en fonction de la taille et le poids du bateau.
- Facilite les manoeuvres d'amarrage
- Moins encombrant qu'un guindeau
- Grands consommateur d'électricité
- Ne convient pas pour la chaîne
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