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Charge de travail: 700, 300 kg
... Le cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) de la série VC est conçu pour des le recouvrement des coûts de l'ancrage sur les petits bateaux et du halage des cordages sur les grands navires. Caractéristiques et ...
Charge de travail: 386 kg
... pour les bateaux de 5 m à 10 m. L'installation sur le bateau est simple en soi, car il n'est pas nécessaire de démonter le treuil Les boîtiers d'engrenages de ANCHORMAX™ sont en alliage de qualité marine ...
Charge de travail: 900 kg - 9 090 kg
... une gamme complète de cabestans de manutention arrière. L'amarrage d'un navire dans les limites d'une marina peut être une tâche intimidante rendue plus simple par l'utilisation de cabestans de manutention ...
Charge de travail: 65 kg - 290 kg
... Base en acier inoxydable AISI 316 Moteur vertical étanche à l'eau pour une installation rapide et facile à mettre en place Réducteur en aluminium anodisé Le treuil d'ourdissage TM3 est équipé d'un réducteur épicycloïdal, qui offre un ...
Quick
Charge de travail: 175 kg
... L'entraînement du tambour est assuré par un réducteur à vis sans fin à couple élevé, le carter d'engrenage étant réalisé en aluminium marin anodisé noir. Les engrenages sont fabriqués en bronze et en acier spéciaux afin ...
Lofrans
Charge de travail: 380 kg - 1 750 kg
... Treuil de halage en aluminium anodisé disponible avec ceinture de 7,5 ou 10 mètres et fixation par mousqueton. ...
Italwinch
Charge de travail: 380 kg - 1 700 kg
Italwinch
Charge de travail: 4 000, 4 500, 2 000, 1 900 kg
... Treuil cabestan en acier, avec différents entraînements et recommandé pour les bateaux jusqu'à 38 m (Milos Plus). Possibilité d'entraînement 230V, 400V ou hydraulique. ...
Italwinch
Charge de travail: 677 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation verticale sous le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : verticalement sous le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 V Le ...
United Marine Suppliers Co., LTD.
Charge de travail: 667 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation horizontale sous le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : horizontalement sous le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 ...
United Marine Suppliers Co., LTD.
Charge de travail: 667 kg - 6 262 kg
... Cabestan d'ancrage électrique pour l'installation horizontale sur le pont. Mode d'entraînement : électrique Emplacement : horizontal sur le pont Diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 - 52 mm Tension : 220 et 380 V Le cabestan ...
United Marine Suppliers Co., LTD.
... niveau et sortie d'huile avec robinet à boisseau sphérique - les tuyaux hydrauliques et l'armature Description Le treuil cabestan est conçu pour ourdir la corde. Données techniques : Modèles : VPV0,7-K1H ; VPV1,0-K1H ...
... niveau et sortie d'huile avec robinet à boisseau sphérique - les tuyaux hydrauliques et l'armature Description Le treuil cabestan est conçu pour ourdir la corde. Données techniques : VPV2-K1H-p VPV4-K1H-p VPV6-K1H-p - ...
... Conçue pour les bateaux jusqu'à 26 m (84 pi), la gamme de cabestans Muir offre un fonctionnement fiable et robuste pour l'amarrage, le gauchissement et l'ancrage pour toutes les applications récréatives et commerciales. ...
Charge de travail: 180 kg
Charge de travail: 74 kg
... d'aluminium (séries A, H, J) avec un moteur et une boîte d'engrenages résistants à revêtement par poudre et efficaces. Ces cabestans à commande électrique offrent une force de résistance et une longévité exceptionnelles. ...
South Pacific Industrial
Un cabestan pour bateau est un treuil électrique ou hydraulique servant à souquer une amarre, un mouillage, etc. À la différence d'un guindeau, le cabestan ne comporte pas de barbotin à chaîne.
Ces cabestans sont conçus pour les bateaux de plaisance.
Ces cabestans sont en général destinés aux bateaux de grande taille pour qui les manoeuvres d'amarres peuvent être très physiques et délicates étant donné le poids du bateau et de l'amarre elle-même. Ils seront donc surtout montés sur des yachts à proximité des chaumards et des taquets de pont.
Il semblerait que certains pêcheurs les utilisent pour remonter les plus grosses prises.
Une poupée est entraînée par un moteur hydraulique ou électrique. Tout comme le guindeau, le cabestan peut être à axe horizontal ou vertical, bien que cette dernière solution soit la plus répandue.
Le dispositif d'entraînement (moteur, transmission) est en général sous la poupée et monté de façon invisible, sous le pont du yacht.
Il existe bien sûr des puissances et des diamètres de poupées variées que l'on déterminera en fonction de la taille et le poids du bateau.
- Facilite les manoeuvres d'amarrage
- Moins encombrant qu'un guindeau
- Grands consommateur d'électricité
- Ne convient pas pour la chaîne
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