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Puissance: 1,5 kW
Poussée: 28 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées de Lewmar, ...
Puissance: 2 kW
Poussée: 35 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 125 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées de Lewmar, ...
Puissance: 8 kW
Poussée: 140 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées de Lewmar, ...
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
... Puissant, fiable, précis - depuis 70 ans, l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL a fait ses preuves en tant qu'outil universel dans une grande variété de conceptions de navires et de domaines d'activité. Le SRP, orientable sur 360 degrés, combine une manœuvrabilité ...
Schottel
Puissance: 100 kW - 2 000 kW
... Manœuvre améliorée avec les propulseurs d'étrave Les propulseurs d'étrave, dont l'efficacité hydrodynamique est optimisée, permettent d'améliorer considérablement la manœuvrabilité des navires commerciaux et des bateaux de plaisance équipés d'une ligne ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils sont appliqués ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils sont appliqués ...
Puissance: 300 kW - 1 325 kW
... Veth Propulsion présente un concept révolutionnaire dans le domaine de la propulsion électrique : le Veth Integrated L-drive. Cette innovation offre les avantages suivants : Conception compacte : encombrement de montage extrêmement réduit Rendement élevé Silencieux ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
... 50 kW à 1650 kW Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis 1950. La fiabilité des engrenages, ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 50 kW - 500 kW
... Une hélice ouverte est préférable lorsque la vitesse du navire est supérieure à 10 à 13 nœuds (18 à 24 km/h). La vitesse du navire détermine le diamètre optimal de l'hélice. Lorsque la vitesse du navire est plutôt élevée, le diamètre de l'hélice sera ...
Current Motion
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité avec ...
Rim Drive Technology
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les propulseurs électriques azimutaux font partie de la gamme de produits d'ITD PROPULSION (une marque d'Italdraghe Group) qui, fort de son expérience de plus de 50 ans dans la conception et la fabrication de systèmes de propulsion, a développé une toute ...
Italdraghe
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux Marco sont configurés individuellement pour chaque ...
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
... Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont ...
Thrustleader Marine Power System
... Le nom Azimut provient du système de coordonnées célestes horizontales. La coordonnée azimut est l'angle horizontal autour de l'horizon. Un propulseur en azimut est un propulseur orientable qui tourne également dans un angle de 360 degrés autour d'une ...
Poseidon Propulsion
Puissance: 1 500 kW - 8 000 kW
... La gamme des propulseurs d'azimut démontables sous-marins de Thrustmaster est conçue pour un montage et un démontage aisés sous l'eau sans mise en cale sèche du navire. C'est d'une importance capitale pour les grands navires et les plates-formes de forage ...
Thrustmaster of Texas
Puissance: 20 kW - 2 930 kW
Poussée: 16 kN - 462 kN
Puissance: 22 kW - 400 kW
Poussée: 3,4 kN - 58,8 kN
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
... Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d’un navire pour acquérir manoeuvrabilité latérale. Certains grands vaisseaux a même plus d'un propulseurs en tunnel ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
... Unités de propulsion montées sur le pont Propulseurs hors-bord entièrement autonomes avec moteur diesel, moteur électrique ou combinaison pompe hydraulique/moteur. La tige verticale peut être inclinée pour le nettoyage et l'entretien grâce à sa longueur ...
Puissance: 300, 185, 85 ch
Poussée: 36, 13, 7,2 kN
... Le propulseur d'étrave ERC fournit la puissance de poussée à tribord et à bâbord pour assurer une manoeuvrabilité maximale de votre bateau Le propulseur d'étrave ERC fonctionnera efficacement avec les moteurs diesel, les moteurs hydrauliques et les moteurs ...
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