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Puissance: 100 kW - 2 000 kW
... Manœuvre améliorée avec les propulseurs d'étrave Les propulseurs d'étrave, dont l'efficacité hydrodynamique est optimisée, permettent d'améliorer considérablement la manœuvrabilité des navires commerciaux et des bateaux de plaisance ...
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Puissance d'entrée maximale de 0,5 kW Tension nominale de 48V Equivalent à un moteur à essence 1 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 2,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Diamètre du tube sur demande Contrôleur ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 24V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 3,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Diamètre du tube 100 ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 48V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 3,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Idéal en combinaison ...
Rim Drive Technology
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux Marco sont configurés individuellement ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Le propulseur électrique azimutal Italdraghe a été conçu comme un système de propulsion électrique hors-bord orientable pour les navires commerciaux naviguant sur les voies d'eau intérieures et urbaines. Ce propulseur électrique à gouvernail ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Puissance: 20 kW - 560 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
... Le nom Azimut provient du système de coordonnées célestes horizontales. La coordonnée azimut est l'angle horizontal autour de l'horizon. Un propulseur en azimut est un propulseur orientable qui tourne également dans un angle de 360 degrés ...
Poseidon Propulsion
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
Les propulseurs hélices-gouvernails SCHOTTEL (SRP) sont des systèmes combinant la propulsion et l'orientation, à des puissances allant jusqu'à 6000 kW, et qui transforment la puissance moteur en poussée optimale. Le boîtier porte-hélice ...
Schottel
Puissance: 300 kW - 1 325 kW
... Veth Propulsion présente un concept révolutionnaire dans le domaine de la propulsion électrique : le Veth Integrated L-drive. Cette innovation offre les avantages suivants : Conception compacte : encombrement de montage extrêmement réduit Rendement ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
50 kW à 1650 kW Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis 1950. La fiabilité ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs azimutaux bien montés de ...
Thrustleader Marine Power System
Puissance: 1 500 kW - 8 000 kW
... La gamme des propulseurs d'azimut démontables sous-marins de Thrustmaster est conçue pour un montage et un démontage aisés sous l'eau sans mise en cale sèche du navire. C'est d'une importance capitale pour les grands navires et les plates-formes ...
Thrustmaster of Texas
Puissance: 20 kW - 2 930 kW
Poussée: 16 kN - 462 kN
Puissance: 22 kW - 400 kW
Poussée: 3,4 kN - 58,8 kN
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d’un navire pour acquérir manoeuvrabilité latérale. Certains grands vaisseaux a même plus d'un propulseurs ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
... Unités de propulsion montées sur le pont Propulseurs hors-bord entièrement autonomes avec moteur diesel, moteur électrique ou combinaison pompe hydraulique/moteur. La tige verticale peut être inclinée pour le nettoyage et l'entretien ...
Puissance: 300, 185, 85 ch
Poussée: 36, 13, 7,2 kN
... Le propulseur d'étrave ERC fournit la puissance de poussée à tribord et à bâbord pour assurer une manoeuvrabilité maximale de votre bateau Le propulseur d'étrave ERC fonctionnera efficacement avec les moteurs diesel, les moteurs hydrauliques ...
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