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... et instantanée des performances du turbocompresseur et du moteur accès au portail client 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 Prêt pour d'autres services numériques Possibilités accrues de déconnexion du turbocompresseur Lorsqu'il ...
Accelleron
... Turbocompresseur à haut rendement pour moteurs diesel à deux temps Avec des rendements élevés, des rapports de pression élevés et des cartes de compresseur exceptionnellement larges, les séries A100-L et A200-L de turbocompresseurs ...
Accelleron
... A200-L est le dernier turbocompresseur mono-étage d'Accelleron, destiné aux nouvelles générations de moteurs deux-temps à bas régime fonctionnant à la fois au diesel et au gaz. S'appuyant sur le succès de l'A100-L, le ...
Accelleron
Puissance du moteur: 5 500 kW - 12 000 kW
... larges Les turbocompresseurs A100-M sont conçus pour les moteurs à vitesse moyenne dans les applications marines et stationnaires avec une puissance de 500 à 6 000 kW par turbocompresseur (1 000 à 12 ...
Accelleron
Puissance du moteur: 500 kW - 6 000 kW
... Le turbocompresseur de choix pour les moteurs à quatre temps à vitesse moyenne très performants Nos turbocompresseurs A100-M sont conçus pour les moteurs principaux et auxiliaires à moyenne vitesse, ...
Accelleron
Puissance du moteur: 600 kW - 2 000 kW
... est un turbocompresseur dédié de conception simplifiée, offrant une grande valeur aux constructeurs de moteurs et aux opérateurs de moteurs auxiliaires marins d'une puissance allant jusqu'à 2MW. Turbocompresseur ...
Accelleron
... turbocompression supérieure à 75 %, contre 65 % pour un turbocompresseur classique, Power2 est sans aucun doute le multiplicateur d'énergie le plus puissant pour les moteurs à quatre temps. L'efficacité du turbocompresseur ...
Accelleron
Puissance du moteur: 400 kW - 3 300 kW
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Accelleron
Puissance du moteur: 1 000 kW - 3 500 kW
... intervalles d'entretien allant jusqu'à 20 000 heures, le turbocompresseur TPX44 offre un coût total de possession réduit pour les applications exigeantes. Une performance polyvalente et robuste Le turbocompresseur ...
Accelleron
Puissance du moteur: 500 kW - 6 000 kW
... puissance du moteur. L'A100-H peut être utilisé dans des applications de production d'énergie, de compression de gaz, sur des navires, des trains et des véhicules tout-terrain. Avantages Augmentation significative de ...
Accelleron
Puissance du moteur: 8 500 kW - 23 900 kW
... Avec la série TCX, MAN Energy Solutions a développé un turbocompresseur spécialement adapté à la turbocompression à deux étages des moteurs diesel et à gaz à quatre temps. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance du moteur: 5 400 kW - 32 400 kW
... Les turbocompresseurs MAN TCA sont des solutions hautes performances caractérisées par une maintenance simple et de longs intervalles de révision. ...
MAN Energy Solutions - Marine
... matière de fabrication de moteurs et de précision, l'entreprise hHI-EMD produit des turbocompresseurs de gaz d'échappement dans le cadre d'un partenariat technique avec ABB Turbo Systems et Mitsubishi ...
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Le turbocompresseur est une turbomachine thermique utilisée pour comprimer les gaz. NauticExpo propose différents types de turbocompresseurs: turbocompresseurs avec turbine axiale, avec turbine radiale, avec refroidisseur d'air, etc.
ApplicationsLe turbocompresseur s'utilise souvent sur des moteurs diesel étant donné que la quantité d'air qui pénètre n'est pas proportionnelle au débit du combustible. Le turbocompresseur améliore la puissance unitaire et le rendement du moteur.
TechnologiesIl existe essentiellement trois types de turbocompresseurs en fonction de leur flux: radial, diagonal et axial. Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement du moteur à combustion en actionnant une turbine comprenant un compresseur. Ce compresseur prend l'air correspondant à la pression atmosphérique et l'injecte dans les cylindres à haute pression.
Critères de choixIl faut prendre en compte la compressibilité du fluide.
En comparaison avec le turbocompresseur axial, le compresseur centrifuge ou radial présente une meilleure solidité, une plus grande zone de stabilité d'utilisation et une plus grande capacité pour les systèmes de refroidissement intermédiaire.
En comparaison avec le turbocompresseur radial, le turbocompresseur axial présente un meilleur rendement, un plus grand nombre de tours par minute et un plus petit volume.
- Peu d'entretien
- Compactes
- Usure mineure
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