Bateau d'aviron de loisir Spirit® Tyee 14
traditionneldeux de couple

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Caractéristiques

Programme
de loisir, traditionnel
Type
deux de couple

Description

Le bateau à rames traditionnel Tyee Spirit® 14 à siège fixe est réputé pour sa capacité à porter une charge et à affronter confortablement le vent, les vagues et les eaux de marée agitées. Il possède une largeur importante qui s'étend le long de la coque, et le tableau arrière est plus large de trois pouces que celui du Whitehall Spirit® 14. La chaloupe traditionnelle Tyee 14 a un tableau arrière "non plié" plutôt que la forme en "sablier" d'une Whitehall. La forme de la coque plus pleine ajoute de la flottabilité à l'arrière, ce qui permet au bateau de transporter une charge plus lourde et, si on le souhaite, un petit hors-bord. Ce bateau est fabriqué sur mesure par nos maîtres artisans dans notre atelier de Victoria BC Canada. Il s'agit d'un bateau d'aviron construit pour durer 100 ans ou plus, offrant du plaisir à des générations de rameurs. Notre engagement envers la plus haute qualité et une conception supérieure en font le meilleur bateau de ce type sur le marché. Il est certifié CE et approuvé par les garde-côtes américains. La flottabilité intégrée le rend pratiquement insubmersible. Deux postes d'aviron de taille normale permettent de ramer en tandem ou de choisir la position d'aviron en fonction de la charge à bord. Sans charge à bord, il est généralement ramé en position arrière. Il peut facilement être manipulé par une seule personne. Il est également possible de ramer, bien que de manière moins efficace, face à l'avant tout en étant assis en position arrière, à l'aide des sabots avant. Le coffre de rangement avant permet de laisser à bord, au sec et en sécurité, des équipements tels que de petits réservoirs de gaz, des boîtes à pêche ou des gilets de sauvetage. Pour le rameur traditionnel, ce modèle représente un bateau pratique et parfait pour l'aviron sur les lacs ou l'océan et qui supporte facilement les eaux agitées.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.