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... Un aperçu de nos coques de course : type de bateau longueur du moule sur toute la largeur (ligne de flottaison) poids des rameurs 2- R31 / C31 9,73 m 0,33 m 80 - 90 kg 2- R32 / C32 9,85 m 0,34 m 90 - 105 kg 2- R34 / ...
Empacher
... Un aperçu de nos coques de course : type de bateau longueur du moule sur toute la largeur (ligne de flottaison) poids des rameurs 2- R31 / C31 9,73 m 0,33 m 80 - 90 kg 2- R32 / C32 9,85 m 0,34 m 90 - 105 kg 2- R34 / ...
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... Une vue d'ensemble de tous nos obus de course : Type de bateau Longueur du moule sur toute la largeur (ligne de flottaison) Poids des rameurs 1x R11/C11/X11 8,30 m 0,28 m 100 - 120 kg 1x R10/C10/X10 8,20 m 0,28 m 85 - ...
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... Les doubles et les paires RAVEN ont été conçues et construites spécifiquement pour les courses de haut niveau et d'élite, en tirant parti des matériaux composites de qualité appliqués avec les techniques d'infusion de résine les plus ...
... Le modèle RAVEN single a été spécialement conçu pour la compétition ELITE. L'accent a été mis sur la création d'une intégrité structurelle supérieure en combinant la résistance et la résilience inhérentes à une coque 100% CARBONE avec ...
... poids, vous serez en mesure d'accomplir la CONFIGURATION PARFAITE ! Si vous préférez le plus haut niveau de rigidité de votre bateau, et que vous avez un programme de couleurs en tête, EXTREME est fait pour vous ! ...
... BATEAU DE COURSE COBRA Pour les athlètes d'élite et les sportifs en herbe de haut niveau. Le Cobra est conçu pour ceux qui recherchent le bateau de course le plus rigide et le plus rapide que l'argent ...
Wintech Racing
... BATEAU DE COURSE MÉDAILLÉ Pour ceux qui recherchent un avantage supplémentaire dans la compétition. Le Medalist est conçu pour les athlètes de compétition qui recherchent un avantage supplémentaire en compétition. Cette ...
Wintech Racing
... BATEAU DE COURSE INTERNATIONAL Pour les athlètes de compétition et les clubs. L'International est conçu dans l'optique du meilleur rapport qualité-prix, pour ceux qui débutent dans l'univers des athlètes de haut niveau. ...
Wintech Racing
Initialement conçue pour la pratique de l’aviron sportif de mer, la X19 allie stabilité et vitesse. Conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. ...
Rowing Sport boats
Plutôt conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. L’ensemble des lignes longitudinales et transversales qui forment le dessin de la coque dans sa partie immergée ...
Rowing Sport boats
Plutôt conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. L’ensemble des lignes longitudinales et transversales qui forment le dessin de la coque dans sa partie immergée ...
Rowing Sport boats
... Bateau de plaisance à rames avec siège coulissant Le bateau à rames pour tout le monde. Stable, facile à utiliser, presque impossible à incliner. Facile à utiliser pour ...
Baumgarten Bootsbau
Baumgarten Bootsbau
... Le bateau pour le rameur sportif de loisir. Stable, facile à utiliser, difficile à incliner. Après une courte orientation, le bateau est très facile à ramer. Le bateau est rapide et ...
Baumgarten Bootsbau
Hudson
Fluidesign
Durham Boat Company
... étroit, ce bateau est l'un des rares au monde à être conçu spécialement pour les femmes légères. Ce qui est important, c'est que cette combinaison a été réalisée sans sacrifier la stabilité. Les adeptes de la planche ...
Sykes
... Plus réactif et plus performant que toutes les autres marques. Le CD-X est robuste, rigide, léger et durable. Construit avec le même soin méticuleux, selon les mêmes designs et avec les mêmes finitions exceptionnelles que tous les Carl ...
Carl Douglas
... jogging ou le kayak. Vous pouvez ramer tout seul, emmener votre personne ou votre animal préféré, ou participer à des épreuves d'aviron/paddle en eau libre. Vous pouvez emmener votre Solo 14 en camping ou en expédition ...
Whitehall Rowing & Sail
... trouvez et vous pouvez éviter d'endommager votre bateau et vos rames. Les rames d'aviron avant RowVista® sont pliables et ne font que 2,06 m de long lorsqu'elles sont pliées. Il est ...
Row&Sail GmbH
... stable des bateaux d’avirons. Sa largeur de coque de 83 cm fait du LiteSport 1x un bateau très polyvalent et stable sur tout plan d’eau. La conception robuste de la coque, associé à son insurbmersibilité ...
LITEBOAT
... Longueur.................................................................................300 kilos Largeur......................................................................2 pers Freeboard.........................................................................0,35 ...
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... de sécurité correspondant). Il peut embarquer deux adultes. Le bordé du Wherry d'Annapolis™ est réalisé en contreplaqué marine okoumé de 6 mm et tous les autres éléments sont en 9 mm (cloisons, membrures, bancs, dessus ...
ARWEN MARINE
MAAS
... Conçu pour l'une de mes coques Sockeye 45 appartenant à Henry et Holly Wendt de Friday Harbor, WA, l'idée était d'avoir un bateau à rames approprié qui pourrait être transporté sur le toit arrière du ...
Devlin
... Le dernier né de notre gamme de skiffs est le Heritage 12 Yacht Tender, conçu pour être un excellent bateau de plaisance pour les personnes ayant peu d'espace. Le Heritage 12 est méticuleusement fabriqué avec de la fibre ...
Little River
Il existe deux familles de bateau d'aviron : les bateaux d'aviron pour plan d'eau plat (principalement pour la compétition) et les bateaux d'aviron de mer qui sont plus stables, plus larges et qui peuvent être de type traditionnel comme les yoles.
Pour la compétition, les règles de fabrication du bateau sont très strictes (poids, longueur, largeur) et les configurations varient de 1 à 8 rameurs avec ou sans barreur.
Le bateau d'aviron permet de participer à des compétitions, de s'entrainer physiquement ou simplement de se promener en mer, sur un lac ou une rivière.
TechnologiesLe bateau d'aviron est propulsé par un rameur, assis sur un siège à roulette, qui coulisse sur deux rails, cela permet ainsi d'augmenter l'amplitude de rame.
Critères de choixPour les utilisations en loisirs, le modèle devra être adapté aux conditions du plan d'eau et à votre niveau. La facilité n'est qu'apparente, il ne suffit pas de ramer, il faut également en permanence équilibrer le bateau.
Une bonne technique de rame est indispensable.
Quant aux bateaux d'aviron de mer, ils sont plus accessibles et il existe une multitude de modèles.
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