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Initialement conçue pour la pratique de l’aviron sportif de mer, la X19 allie stabilité et vitesse. Conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. ...
Rowing Sport boats
Plutôt conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. L’ensemble des lignes longitudinales et transversales qui forment le dessin de la coque dans sa partie immergée ...
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... trouvez et vous pouvez éviter d'endommager votre bateau et vos rames. Les rames d'aviron avant RowVista® sont pliables et ne font que 2,06 m de long lorsqu'elles sont pliées. Il est ...
Row&Sail GmbH
Hudson
... Plus réactif et plus performant que toutes les autres marques. Le CD-X est robuste, rigide, léger et durable. Construit avec le même soin méticuleux, selon les mêmes designs et avec les mêmes finitions exceptionnelles que tous les Carl ...
Carl Douglas
... Pour l'aviron en général et les régates. La classe royale des bateaux à rames, le fleuron de tous les clubs d'aviron ...
Baumgarten Bootsbau
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Empacher
Durham Boat Company
... Le modèle RAVEN single a été spécialement conçu pour la compétition ELITE. L'accent a été mis sur la création d'une intégrité structurelle supérieure en combinant la résistance et la résilience inhérentes à une coque 100% CARBONE avec ...
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Sykes
... Le Wing Long Shell est capable de transporter deux ou trois rameurs, ce bateau vole vraiment et il est assez stable pour faire un excellent bateau de camping. Comme sa petite sœur, le Long Shell peut ...
Wing Systems
MAAS
... Longueur.................................................................................300 kilos Largeur......................................................................2 pers Freeboard.........................................................................0,35 ...
... de sécurité correspondant). Il peut embarquer deux adultes. Le bordé du Wherry d'Annapolis™ est réalisé en contreplaqué marine okoumé de 6 mm et tous les autres éléments sont en 9 mm (cloisons, membrures, bancs, dessus ...
ARWEN MARINE
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LITEBOAT
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Whitehall Rowing & Sail
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
Fluidesign
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Il existe deux familles de bateau d'aviron : les bateaux d'aviron pour plan d'eau plat (principalement pour la compétition) et les bateaux d'aviron de mer qui sont plus stables, plus larges et qui peuvent être de type traditionnel comme les yoles.
Pour la compétition, les règles de fabrication du bateau sont très strictes (poids, longueur, largeur) et les configurations varient de 1 à 8 rameurs avec ou sans barreur.
Le bateau d'aviron permet de participer à des compétitions, de s'entrainer physiquement ou simplement de se promener en mer, sur un lac ou une rivière.
TechnologiesLe bateau d'aviron est propulsé par un rameur, assis sur un siège à roulette, qui coulisse sur deux rails, cela permet ainsi d'augmenter l'amplitude de rame.
Critères de choixPour les utilisations en loisirs, le modèle devra être adapté aux conditions du plan d'eau et à votre niveau. La facilité n'est qu'apparente, il ne suffit pas de ramer, il faut également en permanence équilibrer le bateau.
Une bonne technique de rame est indispensable.
Quant aux bateaux d'aviron de mer, ils sont plus accessibles et il existe une multitude de modèles.
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