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Initialement conçue pour la pratique de l’aviron sportif de mer, la X19 allie stabilité et vitesse. Conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. ...
Rowing Sport boats
Plutôt conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. L’ensemble des lignes longitudinales et transversales qui forment le dessin de la coque dans sa partie immergée ...
Rowing Sport boats
Plutôt conçue pour la pratique de l’aviron de compétition, sa carène lui assure une fluidité exceptionnelle. L’ensemble des lignes longitudinales et transversales qui forment le dessin de la coque dans sa partie immergée ...
Rowing Sport boats
... d'entraînement et de loisir débutants. Le bateau d'entraînement standard pour les débutants dans les clubs d'aviron. Également pour le rameur de loisir sportif et ambitieux qui préfère les formes de ...
Baumgarten Bootsbau
... Plus réactif et plus performant que toutes les autres marques. Le CD-X est robuste, rigide, léger et durable. Construit avec le même soin méticuleux, selon les mêmes designs et avec les mêmes finitions exceptionnelles que tous les Carl ...
Carl Douglas
Durham Boat Company
... BATEAU DE COURSE COBRA Pour les athlètes d'élite et les sportifs en herbe de haut niveau. Le Cobra est conçu pour ceux qui recherchent le bateau de course le plus rigide et le plus rapide que l'argent ...
Wintech Racing
... étroit, ce bateau est l'un des rares au monde à être conçu spécialement pour les femmes légères. Ce qui est important, c'est que cette combinaison a été réalisée sans sacrifier la stabilité. Les adeptes de la planche ...
Sykes
... Le modèle RAVEN single a été conçu spécifiquement pour la compétition ELITE. L'accent a été mis sur la création d'une intégrité structurelle supérieure en combinant la force inhérente et la résilience d'une coque 100 % CARBONE avec les ...
Kaschper Racing Shells
Hudson
... Fabrication artisanale : Genouillères antidérapantes, pédales réglables dans toutes les directions. Classe B (bateau d'entraînement) La coque du bateau est fabriquée à partir de matériaux composites ...
Zhejiang Huaao Boat Technology Co., Ltd
Fluidesign
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... Le Wing Long Shell est capable de transporter deux ou trois rameurs, ce bateau vole vraiment et il est assez stable pour faire un excellent bateau de camping. Comme sa petite sœur, le Long Shell peut ...
Wing Systems
MAAS
... Longueur.................................................................................300 kilos Largeur......................................................................2 pers Freeboard.........................................................................0,35 ...
... Le dernier né de notre gamme de skiffs est le Heritage 12 Yacht Tender, conçu pour être un excellent bateau de plaisance pour les personnes ayant peu d'espace. Le Heritage 12 est méticuleusement fabriqué avec de la fibre ...
Little River
... stable des bateaux d’avirons. Sa largeur de coque de 83 cm fait du LiteSport 1x un bateau très polyvalent et stable sur tout plan d’eau. La conception robuste de la coque, associé à son insurbmersibilité ...
LITEBOAT
... jogging ou le kayak. Vous pouvez ramer tout seul, emmener votre personne ou votre animal préféré, ou participer à des épreuves d'aviron/paddle en eau libre. Vous pouvez emmener votre Solo 14 en camping ou en expédition ...
Whitehall Rowing & Sail
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Il existe deux familles de bateau d'aviron : les bateaux d'aviron pour plan d'eau plat (principalement pour la compétition) et les bateaux d'aviron de mer qui sont plus stables, plus larges et qui peuvent être de type traditionnel comme les yoles.
Pour la compétition, les règles de fabrication du bateau sont très strictes (poids, longueur, largeur) et les configurations varient de 1 à 8 rameurs avec ou sans barreur.
Le bateau d'aviron permet de participer à des compétitions, de s'entrainer physiquement ou simplement de se promener en mer, sur un lac ou une rivière.
TechnologiesLe bateau d'aviron est propulsé par un rameur, assis sur un siège à roulette, qui coulisse sur deux rails, cela permet ainsi d'augmenter l'amplitude de rame.
Critères de choixPour les utilisations en loisirs, le modèle devra être adapté aux conditions du plan d'eau et à votre niveau. La facilité n'est qu'apparente, il ne suffit pas de ramer, il faut également en permanence équilibrer le bateau.
Une bonne technique de rame est indispensable.
Quant aux bateaux d'aviron de mer, ils sont plus accessibles et il existe une multitude de modèles.
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