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Navire de service offshore de ravitaillement de plate-formes - PSV Guo Hai Min Yao

Navire de service offshore de ravitaillement de plate-formes - PSV - Guo Hai Min Yao - ULSTEIN
Navire de service offshore de ravitaillement de plate-formes - PSV - Guo Hai Min Yao - ULSTEIN
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Caractéristiques

Type
de ravitaillement de plate-formes - PSV
Longueur

83,4 m
(273'07" )

TPL

4 000 t
(4 409 us ton)

Largeur

18 m
(59'00" )

Vitesse

14,5 kt

Capacité passagers

30 unit

Capacité de chargement

1 329 m³
(46 933 ft³)

Description

Nouveau nom : Guo Hai Min Yao. Un navire ravitailleur de plate-forme (PSV) de taille moyenne, issu de la conception éprouvée PX121, capable de soutenir des activités offshore menées plus loin des côtes et dans des eaux plus profondes. Le navire peut accueillir 30 personnes et maintenir une vitesse d’environ 14,5 nœuds. Les navires PX121 offrent des performances que l’on attend généralement d’un PSV de plus grande taille. Et ce, à un coût propre à un PSV de taille moyenne, avec des émissions et une consommation de carburant réduites. L’armateur bénéficie ainsi d’une combinaison avantageuse de deux segments de marché. Les navires sont dotés d’une ligne de coque X-BOW®, efficace à tous les tirants d’eau. Il s’agit d’un facteur essentiel pour les PSV, car ceux-ci opèrent fréquemment avec des tirants d’eau variables. La coque X-BOW® présente des qualités uniques et avérées en mer de face : la forme de la proue élimine les chocs violents et réduit l’impact à la proue, ainsi que le bruit et les vibrations. Il en résulte de meilleures performances et une opérabilité accrue, un confort et une sécurité accrus pour l’équipage, ainsi qu’une consommation de carburant réduite. Chaque navire sera équipé d’un système de positionnement dynamique de classe II et répondra aux exigences de la « Comfort Class ». Le contrat conclu avec Ulstein porte sur la conception, l’ingénierie et la fourniture des équipements principaux. Une livraison complète assurée par Ulstein Power & Control comprend les systèmes de contrôle intégrés, la passerelle (radio, navigation), le tableau de distribution, la propulsion diesel-électrique, les convertisseurs de fréquence et les systèmes de communication. Un navire de type PX121 présente une longueur hors tout de 83,4 mètres, une largeur de 18 mètres et une capacité de charge d’environ 4 000 tonnes. Les navires sont équipés des solutions les plus modernes en matière de positionnement dynamique (DPII), de récupération d’hydrocarbures et de lutte contre l’incendie.

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SMM 2026
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1-04 sept. 2026 Hambourg (Allemagne)

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