Navire de service offshore remorqueur manoeuvreur d'ancres - AHT Boka Striker

(Premier nom : Alp Striker) Remorqueur océanique à très longue distance de remorquage. Avec une force de traction de plus de 300 tonnes, le navire est conçu pour remorquer de très grandes structures sur de longues distances, telles que des plates-formes pétrolières ou des FPSO, depuis les chantiers de construction jusqu'au site d'installation sur le champ pétrolifère. Le navire dispose d'une capacité de carburant pour remorquer à pleine puissance pendant 45 jours. Le DPII Anchor Handling Salvage Tug a été livré le 12 septembre 2016 à ALP Maritime Services. L'ALP Striker a obtenu un résultat impressionnant de 309,6 tonnes lors de ses essais en mer. Le navire a été présélectionné pour le prix "Support Vessel of the Year" lors de la conférence de l'OSJ en 2017. Les navires de conception SX157 ont été développés en étroite collaboration avec ALP. Les navires sont équipés d'un DP2 et d'une capacité de manutention d'ancre afin d'aider pendant la phase d'installation et d'accrochage des objets remorqués. Les navires de la famille ALP Future Class ont une capacité de 3400 m3 de carburant IFO/MGO, suffisante pour des opérations de remorquage sans escale dans l'océan Atlantique, l'océan Indien et l'océan Pacifique. Ces navires de remorquage longue distance ont une force de traction de plus de 300 tonnes, une vitesse de service de 13 nœuds et une vitesse maximale de plus de 19 nœuds. En outre, les navires sont équipés d'une capacité de positionnement dynamique (DP II) permettant le remorquage sur de très longues distances, l'installation offshore et le démantèlement de grandes unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO), d'unités flottantes de gaz naturel liquéfié (FLNG) et de plates-formes de forage flottantes aux niveaux de sécurité les plus élevés.