Navire de service offshore remorqueur manoeuvreur d'ancres - AHT Boka Defender

(Premier nom : ALP Defender) Le navire DPII a une capacité de carburant de 3 500 tonnes, suffisante pour des opérations de remorquage sans escale dans l'océan Atlantique, l'océan Indien et l'océan Pacifique, sans escale de ravitaillement. Sa vitesse de service est de 13 nœuds. Avec une force de traction de plus de 300 tonnes, le navire est conçu pour remorquer de très grandes structures sur de longues distances, telles que des plates-formes pétrolières ou des FPSO, depuis les chantiers de construction jusqu'au site d'installation sur le champ pétrolifère. Le navire dispose d'une capacité de carburant pour remorquer à pleine puissance pendant 45 jours. Les remorqueurs de sauvetage océaniques pour la manutention des ancres de conception SX157 ont été développés en étroite collaboration avec ALP. Les navires sont équipés d'un DPII et d'une capacité de manutention d'ancres afin d'aider à la phase d'installation et d'accrochage des objets remorqués. Ulstein a fourni la conception et était également responsable des livraisons des principaux composants. Les navires de la famille ALP Future Class ont une capacité de 3400 m3 de carburant IFO/MGO, suffisante pour des opérations de remorquage sans escale dans l'océan Atlantique, l'océan Indien et l'océan Pacifique. Ces navires de remorquage longue distance ont une force de traction de plus de 300 tonnes, une vitesse de service de 13 nœuds et une vitesse maximale de plus de 19 nœuds. En outre, les navires sont équipés d'une capacité de positionnement dynamique (DP II) permettant le remorquage sur de très longues distances, l'installation offshore et le démantèlement de grandes unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO), d'unités flottantes de gaz naturel liquéfié (FLNG) et de plates-formes de forage flottantes aux niveaux de sécurité les plus élevés. Les navires ALP Future mesurent environ 88,9 mètres de long, pèsent 4 250 tonnes de port en lourd et atteignent des vitesses maximales de plus de 19 nœuds.