Le navire DPII a une capacité de carburant de 3 500 tonnes, suffisante pour des opérations de remorquage sans escale dans l'océan Atlantique, l'océan Indien et l'océan Pacifique, sans escale de carburant. Vitesse de service de 13 nœuds. Conçu pour remorquer de très grandes structures, telles que des plates-formes pétrolières ou des FPSO, depuis les chantiers de construction jusqu'au site d'installation sur le champ pétrolifère.
TYPE DE NAVIRE
REMORQUEUR DE MANUTENTION D'ANCRE APPROVISIONNEMENT
CONCEPTION
SX157
CONSTRUIT PAR
Niigata Shipbuilding & Repair, Japon
ANNÉE
2017
PROPRIÉTÉ
ALP Maritime Services
CONÇU PAR
Ulstein Design & Solutions AS
COMMANDÉ PAR
ALP Maritime Services
NUMÉRO OMI
9737242
Note : Sous réserve de la configuration de la variante sélectionnée
CAPACITÉS
Traction au bollard :
306 t
Charge de pont :
2,400 t
Eau de ballast :
2900 cbm
Eau douce :
300 cbm
MGO :
340 cbm
HFO :
3 200 cbm
CLASSIFICATIONS
DNV +1A1, Offshore Service Vessel+, Anchorhandling, Towing, E0, SF, Iceclass 1B, FiFi II, TMON, BIS, DYNPOS-AUTR, Naut-OSV(A), Clean Design, COMF-V(3), BWM-T, Recyclable
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