Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL)

Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) - Straatman Mooring Systems
Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) - Straatman Mooring Systems
Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) - Straatman Mooring Systems - image - 2
Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) - Straatman Mooring Systems - image - 3
Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) - Straatman Mooring Systems - image - 4
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Description

Présentation
SafeCom Ship‑Shore Link (SSL) est une interface de communication et de contrôle navire‑terre certifiée, conçue pour les opérations de transfert de LNG, de pétrole et de produits chimiques. Sa fonction principale est de permettre un arrêt d'urgence synchronisé (ESD) entre le navire et les installations à terre, avec des exécutions d'actions critiques contrôlées, autorisées et traçables.

Caractéristiques clés
  • Interface HMI intuitive pour les opérateurs à bord et au terminal
  • Conformité aux normes et lignes directrices applicables
  • Conception modulaire et industrielle, destinée à une maintenance longue durée
  • Architecture redondante avec systèmes de secours pour une haute disponibilité

Bénéfices opérationnels
  • Contrôle centralisé et visibilité claire depuis une interface unique
  • Exécution sécurisée et auditable des ESD et commandes critiques
  • Fiabilité industrielle basée sur des technologies PLC et SCADA
  • Intégration fluide aux systèmes de terminal existants et solutions de surveillance optionnelles (ex. MLM)
  • Enregistrement automatique des données pour traçabilité et analyse ultérieure

Compatibilité et normes
Le SafeCom SSL est conçu pour répondre aux normes ISO 28460 et ISO 20519 et suit les recommandations SIGTTO, OCIMF et SGMF. Types de liaison compatibles :
  • Fibre optique Furukawa 6 broches
  • Connexion électrique Pyle 37 broches
  • Liaison de mise à la terre Pyle 4 broches
  • Connexion électrique Miyaki 6 broches
  • Connexion électrique SIGTTO 5 broches (fournisseur & récepteur)
  • Lien ADN 2 broches
  • Liaison pneumatique
  • Lien ITT Cannon

Configuration du projet
La configuration standard intègre deux systèmes indépendants (navire et terre) dans une seule armoire. Configuration typique :
  • Module HMI dédié pour le côté navire
  • Module séparé pour le côté terre
  • Systèmes de secours pour les deux modules (double sécurité)

Options / composants supplémentaires
Éléments disponibles selon les besoins du projet :
  • Boîtiers de connecteurs
  • Enrouleurs portables
  • Enrouleurs de stockage fixes
  • Équipements de test
  • Téléphones PABX et ligne directe (Hotline)

Données & intégration
Le SafeCom SSL prend en charge le transfert de données critiques et l'enregistrement automatique. Le système permet l'intégration avec des systèmes SSL embarqués tiers et des solutions de surveillance terminale en coopération avec l'armateur et le fournisseur embarqué.

Conception et qualité
Conçu et assemblé aux Pays‑Bas avec du matériel industriel standardisé et des plateformes SCADA pour éviter le verrouillage fournisseur. La conception vise les environnements où l'échec n'est pas acceptable et réduit les risques opérationnels et les erreurs humaines pendant le transfert de cargaison.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Nom commercial : SafeCom Ship‑Shore Link (SSL)
  • Application : communication d'urgence et ESD synchronisé pour LNG, pétrole et produits chimiques
  • Normes : ISO 28460, ISO 20519, recommandations SIGTTO, OCIMF, SGMF
  • Types de liaison pris en charge : Furukawa 6 broches (fibre), Pyle 37 broches (électrique), Pyle 4 broches (mise à la terre), Miyaki 6 broches, SIGTTO 5 broches, ADN 2 broches, pneumatique, ITT Cannon
  • Configuration d'armoire : armoire intégrée double‑système (module HMI navire + module terre) avec sauvegardes
  • Base technologique : matériel/logiciel PLC et SCADA industriel
  • Options matérielles : boîtiers de connecteurs, enrouleurs portables et fixes, équipements de test, téléphones PABX/Hotline
  • Adapté pour : projets FSRU et FLNG, terminaux et navires nécessitant un SSL certifié
  • Fabrication : conception, assemblage et test réalisés aux Pays‑Bas

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Straatman Mooring Systems

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Gastech Bangkok 2026
Gastech Bangkok 2026

14-17 sept. 2026 Bangkok (Thaïlande)

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.