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Système d'amarrage assisté pour terminal portuaire (BAS)
pour navire

Système d'amarrage assisté pour terminal portuaire - (BAS) - Straatman Mooring Systems - pour navire
Système d'amarrage assisté pour terminal portuaire - (BAS) - Straatman Mooring Systems - pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour terminal portuaire, pour navire

Description

Présentation
Le système d'aide à l'accostage Straatman BAS est une solution côtière fournissant en temps réel la distance, la position et la vitesse pour sécuriser l'accostage des navires aux quais et terminaux. Chaque installation est adaptée à la configuration du terminal et aux procédures opérationnelles.

Principe de fonctionnement
Des capteurs laser mesurent en continu la distance entre la coque du navire et le quai. Les mesures sont traitées en temps réel et affichées aux opérateurs sur le quai et en salle de contrôle. Les données peuvent être diffusées sur de grands panneaux LED installés sur le quai et sur les postes opérateur. Straatman assure la fourniture des panneaux LED via une société affiliée pour garantir la lisibilité en toutes conditions.

Soutien opérationnel et intégration
Le BAS s'intègre aux systèmes du terminal pour accompagner les opérations d'appontage quotidiennes. Des options disponibles incluent la communication par tablette sans fil, des systèmes de pager et l'intégration à des systèmes d'affichage PC ou PLC. Les composants forment une solution intégrée adaptable aux différentes configurations et conditions environnementales.

Paramètres de mesure clés
  • Distance entre le navire et le quai
  • Vitesse d'approche
  • Position avant et arrière
  • Angle du navire lors de l'approche

Caractéristiques des capteurs laser
Les capteurs laser Straatman sont conçus pour une utilisation continue en milieu maritime et une installation flexible. Principales caractéristiques :
  • Mesure laser haute précision, sans maintenance
  • Plage de mesure : 0 à 300 mètres
  • Précision : ± 2 cm
  • Options de montage sur rail pour une installation flexible
  • Versions adaptées aux zones ATEX Zone 1 et Zone 2
  • Fonctionnement fiable par tous les temps

Configuration du système et options d'affichage
Les options disponibles permettent d'adapter le système au site :
  • Grandes affichages LED visibles jusqu'à 300 mètres (jour)
  • Systèmes d'affichage contrôlés par PC ou PLC
  • Unités d'affichage compactes (2500 × 1200 × 200 mm)
  • Technologie LED pour une haute visibilité
  • Solutions économiques pour zones dangereuses

Conçu pour les terminaux et quais
Le BAS est conçu pour divers types de terminaux, notamment :
  • Terminaux pétrole et gaz
  • Terminaux chimiques et vrac liquide
  • Terminaux GNL
  • Terminaux à conteneurs
  • Quais de marchandises générales et offshore

Avantages
Le système réduit l'incertitude lors de la phase finale d'accostage, permettant des décisions rapides, diminuant les risques d'accostage et aidant à prévenir les dommages aux navires, aux structures de quai et aux pare-chocs. Il facilite un accostage sûr en visibilité réduite, trafic dense ou conditions météo changeantes.

Caractéristiques techniques
  • Technologie de mesure : capteurs laser en fonctionnement continu
  • Plage de mesure : 0 à 300 m
  • Précision de mesure : ± 2 cm
  • Visibilité d'affichage : panneaux LED visibles jusqu'à 300 m (jour)
  • Contrôle d'affichage : systèmes d'affichage pilotés par PC ou PLC
  • Dimensions affichage compact : 2500 × 1200 × 200 mm
  • Fixation : options de montage sur rail pour capteurs
  • Adaptabilité environnementale : fonctionnement fiable par tous les temps
  • Adaptation zones dangereuses : options pour Zone 1 et Zone 2
  • Intégrations optionnelles : communication tablette sans fil, systèmes de pager, intégration aux environnements de contrôle terminal

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.