PrésentationERV Nene Hatun est le plus grand et le premier navire de secours et d'intervention construit pour la Direction générale de la sécurité côtière de Turquie par un chantier naval turc. Le navire est équipé de quatre groupes électrogènes HYUNDAI HIMSEN (9H32/40), chacun de 4 500 kW à 750 tr/min, fournissant la puissance nécessaire pour des opérations de renflouement et de remorquage lourdes. Des systèmes de lutte contre la pollution par les hydrocarbures et une capacité de lutte contre l'incendie classée FiFi III sont installés. La propulsion associe quatre unités de type tunnel et des propulseurs d'azimut, et le navire dispose d'un système de positionnement dynamique conforme DP2.
Données principales- Longueur hors tout : 87,8 mètres
- Largeur moulée : 18,0 mètres
- Tirant d'eau de conception : 7,4 mètres
- Largeur : 16 mètres
- Classe : Bureau Veritas
- Pavillon : République de Turquie
- Groupes électrogènes principaux : 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, 4 500 kW chacun @ 750 tr/min
- Propulseurs principaux : 2 × BERG BCP 1230F à pas variable
Caractéristiques techniques- Nom du navire : ERV Nene Hatun
- Rôle : Navire de secours et d'intervention
- Longueur hors tout : 87,8 m
- Largeur moulée : 18,0 m
- Tirant d'eau de conception : 7,4 m
- Largeur : 16 m
- Société de classification : Bureau Veritas
- Pavillon : République de Turquie
- Groupes électrogènes installés : 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, 4 500 kW chacun @ 750 tr/min
- Classe lutte incendie : FiFi III
- Systèmes antipollution : Systèmes de prévention de la pollution par hydrocarbures installés
- Propulsion : Quatre unités de type tunnel et propulseurs d'azimut
- Positionnement dynamique : Conforme DP2