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Longueur: 32,08 m
CAPACITÉ MULTIFONCTION Conçu pour des rôles multiples entreprenant des affectations variées dans divers environnements de travail. PROJET PEU PROFOND Spécialement conçu pour fonctionner dans des eaux peu profondes et plus profondes, ...
Longueur: max 23.0 m
CAPACITÉ MULTIFONCTION Conçu pour des rôles multiples entreprenant des affectations variées dans divers environnements de travail. PROJET PEU PROFOND Spécialement conçu pour fonctionner dans des eaux peu profondes et plus profondes, ...
Longueur: 80 m
TPL: 3 050 t
Capacité passagers: 22 unit
... NAVIRE POLYVALENT, DE REMORQUAGE, DE SAUVETAGE, DE PLONGÉE ET DE RÉCUPÉRATION D'HYDROCARBURES, NAVIRE DE LUTTE CONTRE LA POLLUTION TYPE DE NAVIRE : REMORQUAGE ET SAUVETAGE PROPRIÉTAIRE ...
Longueur: 80 m
TPL: 3 050 t
Capacité passagers: 22 unit
Longueur: 40 m
... Navire d'injection d'eau de 40 m La drague à injection d'eau (WID) "Steubenhöft" permet d'assécher les écluses, les zones portuaires extérieures et les postes d'amarrage par sédimentation de sable et de limon en utilisant ...
Fassmer
Longueur: 168,46 m
Capacité passagers: 33 unit
... service 16.5KTS à NCR avec SEA MARGIN 15% Classification DNV Intend Cargo GENERAL CARGO AND CONTAINER (FARGO ET CONTENEUR GENERAL) Complément 33 P Propriétaire IRISL Type de navire ...
Longueur: 134 m
... Le navire fonctionne comme un navire polyvalent, servant, entre autres, de navire de ravitaillement, de navire de recherche, de brise-glace, de navire ...
Longueur: 30, 40, 50, 60, 70 m
... dans son immense pont unique. Navire de pose de bouées utilisé en permanence par la Direction générale de la sécurité côtière turque dans la mer de Marmara, la mer Noire, la mer Egée et la mer Méditerranée. Et aussi ...
Longueur: 84 m
TPL: 1 250 000 kg
Capacité passagers: 30 unit
Longueur: 143 m
... ◆ L x l x l x P : 143 x 21,80 x 13,30 ◆ Moteur principal : MAN B&W, 6S40ME-B9.2 X 1 ◆ Vitesse de service : 15 nœuds ...
Longueur: 40 m
... Le navire est conçu pour les opérations de service et d'entretien en aquaculture, en mettant l'accent sur la manœuvrabilité, la sécurité des opérations et le confort et la sécurité de l'équipage à bord. La conception ...
Storvik Aqua
Longueur: 64,8 m
... livré à Harvey Gulf International Marine, LLC. en 2016 ize : 212'-7" x 59'-1" x 25'-7" x 212'-7" Type de navire : Navire de soutien polyvalent sur le terrain Année de construction : 2016 ...
Eastern Shipbuilding Group
Longueur: 29,8 m
Capacité passagers: 8 unit
... GÉNÉRALITÉS PROJET : EUROSHIDE/ VERA NAVIS MATÉRIAU DE COQUE : Acier SUPERESTRUCTURE : Acier TYPE DE BATEAU : Récipient polyvalent ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2011 DIMENSIONS LONGUEUR O.A. : 29,80m LENGH BPP : 29,19m FAISceau ...
Longueur: 144,56 m
TPL: 12 000 t
Niestern Sander B.V.
Longueur: 73,85 m
TPL: 1 733 000 kg
Longueur: 32 m
Capacité passagers: 20 unit
Type de navire : Baliseur Matériau de construction : Acier-Alu Longueur HT : 32,00 m Largeur hors membres : 15,55 m Emport Combustible : 45 m3 Equipage (maxi) : 20 Puissance : 2 x 660 ch Propulsion : Hélices Production ...
Longueur: 35,2 m
Longueur: 42 m
Longueur: 143 m
Capacité passagers: 171 unit
... Le navire de patrouille en mer polyvalent (PPA) est un navire très flexible qui peut remplir de multiples fonctions, allant de la patrouille avec capacité de sauvetage en mer aux opérations ...
Comment choisir ce produit ?
Un navire polyvalent est une embarcation à moteur de travail dont la conception permet des usages multiples : études océanologiques, dragage, transport de matériel ou de personnel, chantier de constructions ou de réparation, etc.
Technologies
Ces navires de travail sont généralement construits en acier, parfois en aluminium pour les petits tonnages.
Ils intègrent généralement les équipements et attributs nécessaires à l'accomplissement de leur cahier des charges : grues, proue amovible pour l'embarquement de véhicules, cabines, sièges, banquettes, soutes volumineuses, etc.
Chaque famille de navire recevra un certain nombre d'équipement propre à son type de fonction.
Critères de choix
Établissez un cahier des charges précis de toutes les tâches que le navire sera amené à accomplir au cours de sa carrière.
Veuillez préciser :
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