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Longueur: 40 m
... La drague à injection d'eau (WID) "Steubenhöft" débarrasse les écluses, les zones portuaires extérieures et les postes de mouillage des sédiments de sable et de limon en utilisant une technologie de pointe, garantissant ainsi les profondeurs ...
Fassmer
Longueur: 32 m
Tirant d'eau: 3,3 m
Vitesse: 11 kt
CAPACITÉ MULTIFONCTION Conçu pour des rôles multiples entreprenant des affectations variées dans divers environnements de travail. PROJET PEU PROFOND Spécialement conçu pour fonctionner dans des eaux peu profondes et plus profondes, ...
Longueur: 168,46 m
Largeur: 26 m
Vitesse: 16,5 kt
... Mark V) Classification - DNV Cargaison prévue - CARGAISON GÉNÉRALE ET CONTENEURS Propriétaire - IRISL Type de navire - NAVIRE À USAGES MULTIPLES ...
Longueur: 60 m
TPL: 350 t
Largeur: 12,8 m
... Les navires polyvalents effectueront quotidiennement les principales tâches statutaires des autorités maritimes de Szczecin et de Gdynia, à savoir l'entretien et le renouvellement / la mise à jour de ...
Longueur: 80 m
TPL: 3 050 t
Largeur: 18 m
... NAVIRE ANTIPOLLUTION POLYVALENT, DE REMORQUAGE, DE SAUVETAGE, DE PLONGÉE ET DE RÉCUPÉRATION DE PÉTROLE PROPRIÉTAIRE : SOCIEDAD DE SALVAMENTO MARÍTIMO (SASEMAR) PAVILLON : ESPAGNE LIVRAISON : 2006 MACHINERIE ...
Astilleros Zamakona
Longueur: 30, 40, 50, 60, 70 m
... dans son immense pont unique. Navire de pose de bouées utilisé en permanence par la Direction générale de la sécurité côtière turque dans la mer de Marmara, la mer Noire, la mer Egée et la mer Méditerranée. Et aussi ...
Longueur: 143 m
... ◆ L x l x l x P : 143 x 21,80 x 13,30 ◆ Moteur principal : MAN B&W, 6S40ME-B9.2 X 1 ◆ Vitesse de service : 15 nœuds ...
Longueur: 81,9 m
TPL: 2 500 t
Largeur: 17,6 m
... AS. Le navire a une fonction polyvalente avec une notation LFL et des opérations de remorquage. Le navire a été développé avec un concept électrique à courant continu et une solution ...
Longueur: 212'08"
Largeur: 59'01"
... HARVEY STONE a été livré à Harvey Gulf International Marine, LLC. en 2016. Client - Harvey Gulf International Marine, LLC. Année de livraison - 2016 ...
Eastern Shipbuilding Group
Longueur: 71,4 m
... Le Louhi est un brise-glace polyvalent et un navire de lutte contre les déversements de pétrole et de produits chimiques appartenant à l'Institut finlandais de l'environnement (SYKE), mais armé et exploité ...
UKI Workboat
Longueur: 35,2 m
TPL: 271 t
Largeur: 9 m
... configurations ont été développées sur la base de cette plate-forme éprouvée. Description du navire Chaland de débarquement monocoque de 35 m Nom du navire Moreton Venture Statut en service ...
Longueur: 89,98 m
TPL: 4 800 t
Largeur: 15,2 m
... Le MV polyvalent Scot Explorer (RB4800 dwt) a été livré à ses propriétaires le 10 décembre 2019 Année de construction 2019 ...
Royal Bodewes
Longueur: 29,8 m
Largeur: 8 m
Vitesse: 9 kt
... PROJET : EUROSHIDE/ VERA NAVIS ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2011 ENERGIE Groupe électrogène : 2x Caterpillar C4.4, 81KVA GROUPE ÉLECTROGÈNE DE SECOURS : Caterpillar C4.4, 45KVA RÉSEAU : 400V/ 230V AC, 3 phases, 50Hz 24V NAUTISME ET COMMUNICATION RADAR ...
Longueur: 144,56 m
TPL: 12 000 t
Niestern Sander B.V.
Longueur: 42 m
Longueur: 73,85 m
TPL: 1 733 000 kg
Longueur: 32 m
Capacité passagers: 20 unit
Type de navire : Baliseur Matériau de construction : Acier-Alu Longueur HT : 32,00 m Largeur hors membres : 15,55 m Emport Combustible : 45 m3 Equipage (maxi) : 20 Puissance : 2 x 660 ch Propulsion : Hélices Production ...
Longueur: 143 m
Largeur: 16,5 m
Vitesse: 15 kt - 32 kt
... Le patrouilleur hauturier polyvalent (PPA) est un navire très flexible qui peut remplir de multiples fonctions, de la patrouille avec capacité de sauvetage en mer aux opérations de protection civile, ...
Longueur: 44,2 m
Largeur: 7 m
Tirant d'eau: 1,9 m
... Le Neva est un navire polyvalent qualifié pour effectuer certaines tâches en fonction des besoins du propriétaire, comme par exemple : Le navire de classe représentative avec le salon ...
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Un navire polyvalent est une embarcation à moteur de travail dont la conception permet des usages multiples : études océanologiques, dragage, transport de matériel ou de personnel, chantier de constructions ou de réparation, etc.
TechnologiesCes navires de travail sont généralement construits en acier, parfois en aluminium pour les petits tonnages.
Ils intègrent généralement les équipements et attributs nécessaires à l'accomplissement de leur cahier des charges : grues, proue amovible pour l'embarquement de véhicules, cabines, sièges, banquettes, soutes volumineuses, etc.
Chaque famille de navire recevra un certain nombre d'équipement propre à son type de fonction.
Établissez un cahier des charges précis de toutes les tâches que le navire sera amené à accomplir au cours de sa carrière.
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