Moteur in-bord SD 434

dieselplaisanceatmosphérique

Le moteur marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur de base "KUBOTA" et en utilisant nos années d'expérience dans la marinisation des moteurs. Les moteurs marins SCAM DIESEL ont été conçus pour nécessiter un entretien minimal et simple. Tous les éléments nécessaires à l'entretien régulier sont placés à l'avant du moteur. Le système de refroidissement indirect avec échangeurs de chaleur à eau maintient une température de travail optimale, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. Le nouveau système d'injection de carburant garantit une consommation réduite et une combustion plus respectueuse de l'environnement. Chaque moteur est équipé de série des installations électriques nécessaires, d'un tableau de bord et d'un système d'arrêt d'urgence. Des supports de moteur flexibles, des supports de câbles avec serre-câbles et une pompe de vidange d'huile sont placés sur tous les moteurs. Il y a une possibilité de connecter le compresseur du réfrigérateur et la pompe hydraulique. Altenateur - 12V, 40 A Boîte de vitesse marine - mécanique TMC 60, TMC 60A Diamètre du tuyau d'échappement - 45 mm Diamètre du tuyau d'aspiration de la mer - 25 mm Diamètre du raccord du tuyau de carburant - 8 mm Angle maximal d'installation avant et arrière - 15° Angle latéral (constant) - 20 Angle d'inclinaison latérale (courte durée) - 30°