Super-yacht de croisière 100

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Le tout nouveau Nordhavn 100 incarne à la perfection le luxe raffiné et des performances sans compromis. Il s’agit d’une évolution du Nordhavn 96, plusieurs fois primé, réputé pour ses capacités d’expédition à l’échelle mondiale et son confort à bord exceptionnel. Mais le N100 repousse les limites de la conception grâce à une longueur et un volume accrus, obtenus grâce à un cockpit traditionnel plus spacieux et à des ponts entièrement agrandis. Cette conception bien pensée améliore non seulement les espaces de vie intérieurs, mais crée également des espaces extérieurs plus vastes et plus fonctionnels. Conçu sur mesure pour les plaisanciers exigeants, il offre la liberté d’explorer sans limites, fort de la réputation inégalée de Nordhavn en matière de performances au long cours, de sécurité et de savoir-faire artisanal. REMARQUE : Le Nordhavn 100 utilise une section de moule modifiée, adaptée au moule de coque existant des modèles N86/96. Les modèles précédents appelés « N100 », tels que le bateau n° 15, qui intègre un pont californien et un cockpit de pêche intégré au pont arrière, allongent le bateau à 100 pieds mais n’augmentent pas la taille de l’intérieur et ne comportent pas d’extensions sur toute la longueur des autres ponts. Voir ci-dessous, à titre de référence, la comparaison des profils entre le N96 standard, le N96 avec extension de cockpit et le N100 avec extension de coque et de pont. Programme de stratification de la coque conformément au plan de construction. La zone située sous la ligne de flottaison doit utiliser un gelcoat « isophtalique » et de la résine vinylester pour les trois (3) premières couches. Programme de stratification du pont conformément au plan de construction Comparaison entre le N100, le N96 avec extension du cockpit de pêche et le N96 standard : Le profil du Nordhavn 100 n° 20 ci-dessous (à l’extrême droite) s’inspire de celui du Nordhavn 96, mais offre un volume accru dans le salon ainsi que des ponts arrière supérieur et flybridge prolongés.