Après le succès inégalé du Nordhavn 76 avec ses systèmes sophistiqués et ses caractéristiques de construction, l'équipe de conception, d'ingénierie et de fabrication de PAE était prête pour un navire plus grand et, avec ses 86 pieds, ce Nordhavn représente l'entrée ferme de PAE sur le marché des mégayachts. Avec une largeur de 24 pieds, il est plus qu'impressionnant à première vue, mais son déplacement à pleine charge de plus de 400 000 livres lui permet de se comparer à de nombreux navires de plus de 100 pieds.
S'appuyant sur l'expérience de centaines de milliers de milles de traversée océanique et appliquant la règle "la forme suit la fonction", cet ultime passeur au large a été conçu dans une configuration de timonerie arrière. Pour le confort et la visibilité en mer, cette configuration est inégalable et, grâce à son long pont avant, des annexes jusqu'à 20 pieds peuvent être accueillies.
Il ne fait aucun doute que le Nordhavn 86 est un grand yacht. La première impression que l'on a de l'extérieur est celle d'une grande masse et de lignes puissantes, mais c'est le volume intérieur qu'il faut expérimenter pour l'apprécier à sa juste valeur.
Profitant de l'énorme capacité de cette coque, le nouveau Nordhavn 86 offre des aménagements tout à fait remarquables. Le salon et la cuisine mesurent 36 pieds de long, la cabine principale et la salle d'eau occupent toute la largeur de la partie avant/supérieure du navire et la combinaison de la timonerie, de la cabine du capitaine et du salon d'été mesure près de 30 pieds de long. En plus de la cabine principale et de la cabine du capitaine, le navire comprend trois cabines d'invités avec salle de bain attenante, ainsi qu'une cabine d'équipage et une salle de bain supplémentaires à l'arrière, avec une entrée intérieure et extérieure. Une buanderie et une salle de service sont également prévues.
---