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Yachts coque à déplacement
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Longueur: 60 m
Largeur: 10,4 m
Tonnage brut: 830 t
... Nous sommes fiers d'avoir livré le quatrième superyacht Amels 60, nommé SATEMI. Ce superyacht de 60 mètres est le quatrième yacht de notre design Amels Limited Editions de nouvelle génération et le premier de nos livraisons ...
Amels
Longueur: 80 m
Largeur: 12,5 m
Vitesse max: 16,5 kt
... extérieur signé Espen Øino et des intérieurs personnalisés signés Sinot Yacht Architecture. Il peut accueillir 14 invités et offre de l'espace pour 20 membres d'équipage. Ce yacht d'avenir sera construit ...
Amels
Longueur: 60 m
Largeur: 10,4 m
Tirant d'eau: 3,35 m
... Ce tout nouveau 60 mètres Amels 60 est actuellement en construction et sera livré à son propriétaire au printemps 2024. L'Amels 60, doté d'une technologie de propulsion et d'énergie hybride, présente un design extérieur signé Espen Øino. ...
Amels
Longueur: 17,98 m
Largeur: 5 m
Invités: 20 unit
... marin. Il n'y a pas de contre-indications, quant à l'osmose, pour que la coque en plastique renforcée par fibre de verre incorporée puisse rester sous l'eau. Équipement de la coque et du pont Pic pour ...
Longueur: 17 m
Largeur: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,4 m
... Floride. Un vrai Trawler, fidèle à son nom, pour des expéditions longue distance ! En tant que grand yacht à moteur, le JN 56 Long Range est un yacht confortable qui peut accueillir au moins 6 personnes ...
Longueur: 59 m
Largeur: 10,5 m
Tirant d'eau: 2,85 m
... haut Les LOGICA Yachts sont des yachts à moteur à déplacement en acier/aluminium au design épuré et étonnant, conçus pour offrir une sécurité maximale, d'excellentes ...
Longueur: 165'00"
Tonnage brut: 500 t
... Bassani, et le designer de superyachts le plus demandé au monde, Espen Øino. Comme on pouvait s'y attendre, le résultat est un yacht hors du commun - un bateau de croisière méditerranéen de milieu de gamme qui a créé ...
Wally
Longueur: 72 m
... l'équilibre des proportions, tandis que la ligne de carène chanfreinée au milieu du navire ajoute un aspect dynamique à la coque à déplacement. Le Moonflower 72 sera équipé de la technologie hybride ...
WIDER Yachts
Longueur: 122 m
Vitesse de croisière: 18 kt
... de repos sous-marin. KISMET est équipé d'une technologie de pointe et de systèmes techniques caractéristiques de tous les yachts Lürssen. Il est équipé d'un groupe motopropulseur hybride de pointe combiné à un mode entièrement ...
Lurssen Yachts
Longueur: 55 m
Largeur: 9,6 m
Tirant d'eau: 2,85 m
... une touche d'élégance L'acier de 55 mètres de Heesen - une plate-forme de superyacht unique et réussie. Un design de coque à déplacement rapide à la pointe de la technologie et économe en carburant, ...
Heesen
Longueur: 54,86 m
Largeur: 10 m
Tirant d'eau: 2,31, 2,39 m
... d'invités exquises, le yacht offre suffisamment d'espace pour que vous et vos invités puissiez vous détendre et vous relaxer avec style. Embarquez pour de nouvelles aventures Le luxe ne connaît pas de limites à bord ...
Burger Boat Company
Longueur: 38,76 m
Largeur: 7,9 m
Tirant d'eau: 2,27 m
... un contact intime avec la mer. Le superbe yacht de 38,76 mètres de long et un maître-bau de 8 mètres présente quatre ponts et une coque à déplacement de moins de 300 GT. Il constitue ...
Longueur: 41,45 m
Largeur: 8,5 m
Tirant d'eau: 2,2 m
... salon skylounge et ses nombreux espaces de divertissement extérieurs. Le nouveau P140 est la plus grande coque FRP construite dans la collection de yachts d'Horizon et est construit en standard selon ...
Horizon
Longueur: 20,12 m
Largeur: 5,3 m
Vitesse de croisière: 24, 26 kt
... Astondoa a maximisé l'utilisation de l'espace extérieur et intérieur dans ce yacht sportif qui est idéal pour un propriétaire/opérateur ou un capitaine et son équipage. Amenez votre famille et vos amis car le grand flybridge ...
Astondoa
Longueur: 52,32 m
Largeur: 9 m
Tonnage brut: 497 t
... Portée à la vitesse de croisière jusqu'à. 4.800 nm Moteur électrique arbre gen 2 x 150 kW, refroidi par liquide Générateurs 2 x 180 kW, vitesse variable Batterie au lithium-ion 297 kWh (jusqu'à 594 kWh), refroidie par liquide Stabilisateurs ...
Baglietto spa
Longueur: 50 m
Largeur: 10,4 m
Tirant d'eau: 4,4 m
... Grâce à ses caractéristiques de coque éprouvées, ce yacht peut fonctionner en douceur même dans des conditions de mer difficiles. Une construction solide et robuste, conforme à la norme GL (E3), permet ...
Longueur: 105 m
Largeur: 14,6 m
... de nombreuses personnes impliquées dans sa création et contribuant à sa recréation, H3 a émergé de son lancement comme un yacht Oceanco complètement nouveau. Il affiche une esthétique extérieure moderne, avec une nouvelle ...
Oceanco
Longueur: 44,5 m
Largeur: 9 m
Tirant d'eau: 2,3 m
Le Alloy est un yacht en aluminium à déplacement rapide bénéficiant d'une configuration très innovante offrant des solutions jamais vues auparavant sur un yacht de cette ...
Cantieri Navali San Lorenzo
Longueur: 53'00"
Largeur: 16'00"
Tonnage brut: 32 849 lb
... modèle de la gamme Pardo Yachts. Ce walkaround de 16 mètres fait de Pardo Yachts la nouvelle marque leader du secteur des bateaux à moteur Made in Italy. Le Pardo 50 possède un équilibre parfait entre ...
Pardo Yachts
Longueur: 20,24 m
Largeur: 5,4 m
Tirant d'eau: 1,64 m
Ce superbe yacht fantastique fascine par l’excellente utilisation des espaces. L’intérieur très lumineux et les espaces extérieurs modulables lui confèrent un charme particulier. Les technologies de pointe garantissent ...
Longueur: 18,59 m
Largeur: 5,5 m
Tirant d'eau: 1,52 m
... Votre machine de pêche en eaux profondes. Taillé sur mesure pour la haute mer, le Bertram 61 allie de façon magistrale la capacité de tenue à la mer, le luxe et les prouesses de la pêche sportive. Spacieux et élégant, il peut accueillir ...
Longueur: 16,08 m
Largeur: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,52 m
... Symbole de l'héritage d'Azimut, le Fly 50 d'aujourd'hui rayonne du charisme marin et sportif sensationnel qu'il incarne depuis son tout premier lancement. Avec une vision d'avant-garde fondée sur des intentions courageuses et innovantes, ...
Azimut
Longueur: 28 m
Largeur: 6,5 m
Tirant d'eau: 1,3 m
... Sorti tout droit de l'imagination de notre designer, le 2800 Open combine toutes les qualités d'un yacht ouvert de luxe avec le comportement d'un intercepteur militaire. Grâce, puissance, autonomie, insonorisation, manœuvrabilité ...
Couach
Longueur: 53,25 m
Largeur: 9,2 m
Tirant d'eau: 3,05 m
... Le propriétaire du premier YS 53 a des objectifs ambitieux pour son bateau lorsqu'il rejoindra sa flotte Bad Company en 2023. Il constituera le foyer et la plaque tournante de son programme de pêche unique et étendu, qui inclura la pêche ...
Damen Yachting
Longueur: 29,22 m
Largeur: 6,7 m
Tirant d'eau: 2,06 m
... Le Pearl 95 s'inscrit dans le prolongement de la collaboration très fructueuse entre Dixon Yacht Design et Kelly Hoppen. Aussi innovant et révolutionnaire que ses petits frères, le 95 est encore plus luxueux et époustouflant. ...
Longueur: 52,5 m
Largeur: 9,4 m
Tirant d'eau: 2,37 m
... construction de yachts à moteur exceptionnels. A l'heure, au budget, comme promis. Le yacht à moteur W172 Tri-Deck peut accueillir douze invités dans un luxe inégalé. Avec une coque de ...
Wesport
Longueur: 18,41 m
Largeur: 5,4 m
Tirant d'eau: 1,09 m
... LOIN POUR MOINS CHER L'hydrodynamisme de notre coque V-Warp exclusive crée une combinaison unique de vitesse, de stabilité et d'économie de carburant. La forme semi-déplacée est inspirée du design des yachts ...
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Le yacht à déplacement ne peut naviguer au planing. Il se distingue par ses dimensions généreuses lui permettant un confort optimal par rapport aux coques planantes, plus sportives.
ApplicationsCes yachts ne pouvant atteindre les vitesses élevées des coques planantes, leur utilisation est plutôt orientée vers la croisière, côtière ou hauturière, dans un confort exceptionnel.
Leurs dimensions et la forme de leurs carènes permettent d’intégrer des réservoirs à carburant très importants, ce qui leur donne une autonomie très supérieure à celle des coques planantes. Les yachts d'explorations sont aujourd'hui tous des yachts à déplacement.
Les coques sont bien souvent construites en acier tandis que l'on privilégie l'aluminium, plus léger, pour les superstructures et pour accroître la stabilité (en abaissant le centre de gravité).
Certains chantiers utilisent des matériaux composites. Le but d'un yacht à déplacement n'étant pas forcément la performance mais plutôt le confort, le surcoût lié à l'utilisation du composite (dont la longévité est, qui plus est, inférieure à celle des métaux) en restreint l'utilisation malgré les avantages que présentent les résines en termes de formes et d'esthétiques.
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- Aménagements et confort optimaux
- Consommation horaire
- Autonomie maxi
- Vitesse limitée
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