Montage encastré
Des années de navigation de qualité derrière eux.
Le boîtier est caché. La qualité ne l'est pas.
Conception « low-profile ». Des milliers d'heures d'essais. En laboratoire. Sur l'eau. Le choix qui s'impose pour les applications hors-bord à un seul moteur, les moteurs sterndrive à essence et diesels.
Confort et sécurité.
Poignée ergonomique, souple, pour des heures de navigation de qualité. Bouton de trim intégré pour ajustements aisés et instantanés du trim. L'interrupteur d'arrêt d'urgence est monté sur la collerette pour une plus grande sécurité du pilote.
Déverrouillage à une main.
Style « barre de verrouillage » traditionnel, avec une barre rouge pour sortir le moteur du point mort. Ou style « déverrouillage au doigt » avec bouton sur le côté de l'extrémité supérieure.
Câbles d'accélérateur et d'inversion de marche pour commandes mécaniques.
Disponibles dans une large gamme de types de construction et de longueur pour s'adapter à votre bateau, votre moteur et votre poste de commande. Options commandes numériques et mécaniques. Pour moteurs hors-bord et moteurs sterndrive et Inboard à essence et diesels. Mercury a les câbles d'accélérateur et d'inversion de marche qu'il faut.
Les autres câbles ont une âme rigide. Cela paraît bien, mais ce ne l'est pas. Les câbles Mercury ont une âme flexible. Ils sont plus souples dans les installations difficiles où la place manque. Et résistent mieux aux charges d'inversion de marche. L'idée est de plier, pas de rompre. Et de vous garder sur l'eau, pas au garage.