Chaises pour arbres d'hélice

Chaises pour arbres fabriquées en bronze, comprenant le joint en caoutchouc autolubrifié.

... rapport aux chaises en bronze de même dimensions, le poids de la chaise en fibre est 5 fois inférieur, en même temps le design est bien plus moderne et apprecié. Très propre au montage sur bateaux avec ...

... verrouillage. Lors de la commande, veuillez l'indiquer : A - diamètre de l'arbre (millimètres ou pouces) H - hauteur de la jambe de force arrière a - assiette de la ligne d'arbre ...

... une fente sur le bâtiment ou sur les coques encore existantes positionner la jambe de suspension lors du montage de la ligne d'arbre fermer et renforcer avec de la résine la zone de jonction entre la ...

... Ils sont fabriqués pour les bateaux en acier et leur dimensionnement est conforme au Règlement du Registre Naval Italien. Le matériau que nous avons utilisé est l'acier Fe 510 Dalmine/ST.52M ou similaire, avec les caractéristiques mécaniques ...

Conçu pour les voiliers et les vedettes à moteur, ce type de chaise a l’avantage de pouvoir être ajusté en hauteur et en inclinaison au moment de l’installation. Elles sont fabriquées en cupro-aluminium et livrées en ...

Généralement fabriquées en cupro-aluminium, ces chaises sont finies à la main afin de leur donner le meilleur profil possible. La conception et le dessin sont fait par DAO en 3D afin d’optimiser les profils hydrodynamiques ...

... éléments suivant: - dessin de la carène, - angle d’inclinaison de la ligne d’arbre, - position de la chaise et de l’hélice, - diamètre de l’hélice ainsi que de l’arbre, - ...

Chaises en bronze manganèse, mecanises avec coussin en caoutchouc hydrolubriqué.

Chaises en bronze manganèse, a boulonner perpendiculairement a la coque, mecanises avec coussin en caoutchouc hydrolubriqué.

Chaises en bronze manganèse, a boulonner a tribord et bâbor de la coque, mecanises avec coussin en caoutchouc hydrolubriqué.